Phạm vi áp dụng miễn phí vé xe buýt và đường sắt đô thị cho người dân gồm 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, Nhổn-Cầu Giấy. Thời gian áp dụng trong 7 ngày.
Từ 18/4/2026, Hà Nội đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động trên 3 tuyến 16, 24, 29, nâng tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh toàn mạng lên 699 xe.
Hà Nội sẽ triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ nhân dân, du khách tham gia Triển lãm thành tựu kinh tế-xã hội nhân dịp kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh 2/9.
Hai nhân viên xe buýt của Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã có hành động cao đẹp khi kịp thời hỗ trợ đưa người bị tai nạn giao thông trên đường đi cấp cứu tại bệnh viện.
Theo báo cáo của Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội, kể từ khi đi vào hoạt động thí điểm, hầu hết hành khách có thái độ rất hài lòng về dịch vụ của các tuyến xe buýt điện.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã triển khai vận hành tuyến xe buýt điện mới, được người dân ghi nhận và đánh giá rất tích cực.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội sẽ vận hành các tuyến buýt trong suốt dịp nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 nhằm phục vụ đi lại của nhân dân.
Thành phố Hà Nội tiếp tục đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi xe buýt điện, phấn đấu tới năm 2030 cơ bản chuyển đổi các phương tiện sang sử dụng năng lượng xanh.
Thành phố Hà Nội đã yêu cầu Quỹ đầu tư phát triển thành phố để hỗ trợ cho doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện xe buýt điện.
Xe buýt điện là loại hình vận tải công cộng mới, đang thu hút được đông đảo hành khách sử dụng với chất lượng dịch vụ nâng cao và không gây tiếng ồn, không phát thải ô nhiễm môi trường.
Liên Sở Giao thông Vận tải và Lao động Thương binh và Xã hội thành phố Hà Nội đã ban hành hướng dẫn, trong đó điều chỉnh thời hạn của thẻ miễn phí dành cho các đối tượng đi xe buýt miễn phí.
Giá vé xe buýt tại thành phố Hà Nội hiện nay được đánh giá là tương đối thấp với khả năng chi trả cho đi lại của người dân kể cả người lao động có thu nhập thấp.
Xác định khách hàng là trung tâm, Tổng công ty Vận tải Hà Nội luôn nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ hình ảnh buýt và đào tạo kỹ năng phục vụ của đội ngũ nhân viên đơn vị.
Hội thi bảo dưỡng sửa chữa xe buýt có sự tham gia của 9 đội tuyển nhằm đánh giá chất lượng tay nghề đội ngũ kỹ thuật viên, thợ bảo dưỡng sửa chữa, nâng cao chất lượng dịch vụ phục vụ khách hàng.
Thành phố Hà Nội hiện có 154 tuyến buýt đang được khai thác và vận hành, hơn 4.400 điểm dừng và nhà chờ xe buýt, tiếp cận đến tất cả quận, huyện, thị xã của Thủ đô.
Giá vé xe buýt hiện nay được đánh giá là tương đối thấp với khả năng chi trả cho đi lại của người dân nên cần xây dựng lại cơ cấu vé và giá vé để phù hợp trong giai đoạn hiện nay.
Vé xe buýt điện tử là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hướng tới thành phố thông minh, đem lại nhiều lợi ích cho thủ đô Hà Nội và người tham gia giao thông cộng cộng.
Hai tuyến xe búy chất lượng cao từ trung tâm thành phố Hà Nội đi Sân bay Nội Bài đã triển khai nhiều ứng dụng công nghệ đặt, mua vé nhằm đem lại tiện ích cho người dân lựa chọn làm phương tiện đi lại.
Hàng loạt tuyến xe buýt có trợ giá của Hà Nội sẽ dừng hoạt động từ ngày 1/4 tới đây nhằm hợp lý hoá mạng lưới, sử dụng hiệu quả nguồn ngân sách của thành phố.
Trong lộ trình chạy tuyến, nhân viên xe buýt của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã có hành động cao đẹp khi cứu người bị tai nạn giao thông bất tỉnh trên đường.