Ngày 20/2, tức mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, thăm động viên các đơn vị thi công xuyên Tết trên các dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng-Trà Lĩnh.
Thủ tướng phát động “Chiến dịch Đông Khê năm 2026” thực hiện 85 ngày đêm hoàn thành 2 tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh và Hữu Nghị-Chi Lăng, đúng dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Trạm dừng nghỉ tại Km 2006+00 thuộc dự án thành phần đoạn Cần Thơ-Hậu Giang sẽ chính thức đưa vào khai thác tạm từ 8 giờ ngày 15/02/2026.
Hai đoạn tuyến cao tốc Hoài Nhơn-Quy Nhơn và gói thầu 11-XL (Km0+200-Km19+800) thuộc Dự án thành phần Quy Nhơn-Chí Thạnh chưa thể thông xe và khai thác dịp Tết này.
Việc tạm dừng thông xe cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn nhằm đảm bảo đồng bộ khi khai thác các tuyến đường cao tốc và tăng cường sự phối hợp giữa các bên liên quan để đảm bảo an toàn cho các phương tiện.
Các đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thành các công đoạn cuối cùng, để đưa vào khai thác đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ phía Bắc hầm Cù Mông (Đắk Lắk) tới Hoài Nhơn (Gia Lai) từ 22 giờ ngày 12/2.
Các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông được đưa vào sử dụng sẽ phục vụ nhu cầu dừng đỗ, nghỉ ngơi, đổ xăng... cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy mô quy hoạch, đảm bảo an toàn giao thông, nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất các Ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ, khắc phục tồn tại, hoàn tất thủ tục pháp lý để bảo đảm triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam từ ngày 1/3/2026.
Trong năm nay, Bộ Xây dựng đặt mục tiêu phấn đấu giải ngân 100% số vốn đầu tư công, khởi công các dự án đường sắt tốc độ cao và triển khai công tác thu phí các tuyến cao tốc Bắc-Nam.
Thủ tướng yêu cầu các tỉnh, thành khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương làm chủ quản.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất chủ trương giao tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La-Điện Biên-Cửa khẩu Tây Trang, thực hiện theo pháp luật về đầu tư công.
Theo Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau, sau hơn 3 tháng từ ngày khởi công 19/8/2025, đến nay mặt bằng tuyến cao tốc Cà Mau-Đất Mũi đã bàn giao cho đơn vị thi công 100% diện tích.
Nhà đầu tư thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn chậm trễ trong công tác tổ chức thực hiện, dẫn đến thủ tục triển khai dự án rất chậm, tiến độ không đáp ứng yêu cầu của hợp đồng.
Nhà thầu thi công trạm dừng nghỉ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam đã liên tục làm đứt cáp quang của hệ thống giám sát điều hành giao thông, ảnh hưởng đến tiến độ vận hành, chạy thử.
Nhiều trạm dừng nghỉ của các nhà đầu tư trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam đã trượt mốc tiến độ về đích cuối năm theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông được đưa vào khai thác sẽ phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026.
Các tuyến đường bộ cao tốc được mở rộng và đầu tư mới trong năm 2026 sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, liên vùng.
Trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc là yêu cầu cấp thiết, không chỉ phục vụ dân sinh mà còn góp phần bảo đảm an toàn giao thông nên cần phải nâng cao quản lý chất lượng hoạt động và dịch vụ.
Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột là trục kết nối không gian phát triển quan trọng của Khánh Hòa, Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh; thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế.
Theo Giám đốc điều hành Dự án cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (Lâm Đồng), dọc tuyến đường có 43 vị trí trụ camera đã được lắp đặt để giám sát giao thông, khoảng cách giữa các trụ là khoảng 2km.
Nhiều dự án giao thông, đặc biệt là các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đã về đích vượt tiến độ từ 3-6 tháng và đạt được mục tiêu thông xe toàn tuyến trong năm nay.
Trong năm 2025, Bộ Xây dựng cùng các địa phương đã hoàn thành 1.491km đường bộ cao tốc, đặc biệt là đã hoàn thành, thông xe toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chính thức thông xe kỹ thuật góp phần rút ngắn thời gian kết nối, giảm chi phí logistics, mở ra không gian phát triển mới cho kinh tế-du lịch khu vực cực Nam của Tổ quốc.
Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, dài 48km, tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH.
Sau đợt mưa lũ lịch sử khiến nhiều đoạn tuyến hư hỏng nặng, các đơn vị thi công cao tốc Bắc-Nam qua Đắk Lắk đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để đảm bảo thông xe kỹ thuật trước ngày 19/12.
Sau khi triển khai hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025, các doanh nghiệp ngành Xây dựng đã trưởng thành, sẵn sàng trở thành động lực và nguồn lực kiến tạo đất nước.
Các dự án đường bộ cao tốc trong giai đoạn 2021-2025 được đẩy nhanh thi công đã góp phần hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc vào cuối năm nay.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hơi Nhơn đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối để kịp thông xe kỹ thuật trong dịp 19/12 tới đây theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo hoàn thành các dự án giao thông lớn vào ngày 19/12/2025, thúc đẩy phát triển kinh tế và giảm chi phí logistics.
