Tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo trước ngày khánh thành
Dự án cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận với chiều dài khoảng 78,5km, có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng.
Đường gom lên cao tốc tại nút giao Suối Dầu. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Hầm chui Dốc Sạn trên tuyến cao tốc Nha Trang-Cam Lâm. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Hầm chui Dốc Sạn trên tuyến cao tốc Nha Trang-Cam Lâm. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo trước ngày khánh thành. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo trước ngày khánh thành. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo đi qua 3 tỉnh: Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận với chiều dài khoảng 78,5km. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Xe lưu thông một chiều qua hầm chui Dốc Sạn. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Trạm thu phí Suối Dầu (Khánh Hòa) sẽ chính thức hoạt động từ 26/4. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Hệ thống biển báo, hộ lan, cọc tiêu, phản quang trên tuyến đã hoàn tất. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)
Nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án chưa quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu thi công hai Dự án Cao tốc đầu tư theo hình thức PPP là Diễn Châu-Bãi Vọt và Cam Lâm-Vĩnh Hảo dẫn đến chậm tiến độ nhiều lần.
Các nhà thầu thi công Dự án Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, Cam Lâm-Vĩnh Hảo vẫn chưa quyết liệt huy động bổ sung thiết bị, nhân lực, tăng mũi thi công để bù tiến độ đã chậm trễ.