Từ khóa: "buýt hà nội"

Một doanh nghiệp vận tải công cộng đã chuyển đổi 100% đội xe sang sử dụng xe buýt điện nhằm hiện thực hóa mục tiêu xanh hóa của Hà Nội.

Tuyến buýt 20ATC (Nhổn-Quốc lộ 32-Minh Châu) giúp kết nối xã đảo Minh Châu với các xã, phường nội thành Thủ đô Hà Nội, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại.

Xe buýt Thủ đô Hà Nội ngày càng gần gũi, thân thiện với nhân dân nhờ vào việc nhân viên lái xe, phục vụ được đào tạo, chuyên nghiệp và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Ngoài mua sắm phương tiện điện, các doanh nghiệp còn phải đầu tư bổ sung hệ thống sạc, thiết bị bảo trì phù hợp với công nghệ mới, dẫn đến tổng mức đầu tư tăng mạnh, gây áp lực lớn về tài chính.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội yêu cầu các đơn vị chủ động rà soát, điều chỉnh nhằm tối ưu hóa luồng tuyến, xây dựng lộ trình chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng xanh, năng lượng điện.

Hà Nội khai trương thêm một tuyến xe buýt điện đưa vào vận hành, khai thác góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.

Hàng loạt các tuyến xe buýt của Hà Nội đã được thực hiện điều chỉnh lộ trình hoạt động, biểu đồ và tần suất chạy xe nhằm tối ưu hóa mạng lưới vận tải hành khách công cộng.

Thành phố Hà Nội đã yêu cầu Quỹ đầu tư phát triển thành phố Hà Nội để hỗ trợ cho doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện buýt điện.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, chất lượng phương tiện và vận hành xe buýt nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Thành phố Hà Nội đã điều chỉnh luồng tuyến để tối ưu hóa vận tải công cộng bằng xe buýt đồng thời lên lộ trình chuyển đổi “Xanh hóa” phương tiện này.

Các tuyến xe buýt và đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có sản lượng khách tăng, góp phần vào việc hạn chế xe cá nhân tham gia giao thông.

Dự báo, lưu lượng hành khách tại các bến xe và các điểm đầu cuối xe buýt tại Thủ đô Hà Nội sẽ tăng cao vào các ngày trước và sau kỳ nghỉ (từ ngày 26-27/4 và ngày 2/5).

Nhân viên xe buýt của Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã kịp thời dừng xe và nhanh chóng đưa người bị tai nạn giao thông vào bệnh viên cấp cứu.

Xe buýt của Hà Nội hiện vẫn là phương tiện vận tải hành khách công cộng chủ lực của Thủ đô và việc điều chỉnh tăng giá vé nhằm giảm trợ giá từ ngân sách thành phố.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị vận hành khai thác buýt rà soát, nghiên cứu phương án điều chỉnh luồng tuyến, thay thế xe mới để nâng cao chất lượng dịch vụ.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội đặc biệt quan tâm là chất lượng đoàn phương tiện xe buýt được đảm bảo tốt nhất để phục vụ nhân dân có những chuyến đi an toàn, hiệu quả.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã tổ chức hội thi bảo dưỡng sửa chữa xe buýt năm 2022 với sự tham gia hưởng ứng sôi nổi của 9 đơn vị hoạt động xe buýt.

Xe buýt Hà Nội vẫn tiếp tục tạm dừng hoạt động do nhu cầu đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng chưa cao và thành phố vẫn đang thực hiện công tác phòng chống dịch COVID-19.

Mạng lưới xe buýt Thủ đô trong giai đoạn tới cần tiếp tục mở rộng vùng phục vụ, gia tăng thêm nhiều luồng tuyến mới, trong đó chú trọng đến những địa bàn cấp xã.

Tổng công ty vận tải Hà Nội đã tiến hành thay thế hàng loạt xe buýt chất lượng cao, với nhiều tiện ích tăng thêm cho khách nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ.