Cục Đường bộ Việt Nam vừa đưa ra các giải pháp nhằm nâng cao kỹ năng, xử lý các tình huống khi lái xe trên đường cao tốc phân kỳ đầu tư để góp phần giảm thiểu tai nạn trong thời gian qua.
Sở Giao thông Vận chỉ đạo các cơ sở đào tạo lái xe ôtô thực hiện các trình tự, thủ tục đầu tư cabin học lái xe ôtô bảo đảm lộ trình theo quy định và quản lý chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch.
Nếu cơ sở đào tạo chưa đầu tư cabin tập lái xe, thời gian đào tạo của học viên sẽ phải lùi lại và chỉ đến khi được học trên cabin, học viên mới đủ điều kiện thi.
Nhiều trung tâm đào tạo lái xe trên cả nước đang lo lắng khi thời hạn triển khai lắp đặt cabin điện tử tập lái xe đang cận kề và có thể đứng trước nguy cơ dừng đào tạo.
Các cơ sở đào tạo lập kế hoạch đào tạo, bố trí học viên tham gia học thực hành lái xe trên cabin học lái xe ôtô ngay khi được đầu tư để kịp thời đáp ứng nhu cầu học, sát hạch lái xe của người dân.
Nhiều trung tâm đào tạo lái xe đang lo lắng khi phải mua sắm thiết bị cabin học lái xe, nhất là trong bối cảnh vẫn chưa phục hồi “sức khỏe” tài chính sau ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19.
Các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất cabin học lái xe ôtô gửi hồ sơ công bố hợp quy để Cục Đường bộ Việt Nam công bố sản phẩm đủ điều kiện trước khi cung cấp cho các cơ sở đào tạo lái xe.
Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định lựa chọn một đơn vị thử nghiệm cabin điện tử học lái xe ôtô và kiên quyết không lùi lộ trình đào tạo lái xe cabin điện tử từ ngày 1/1/2023.
Cơ quan quản lý Nhà nước và các Sở Giao thông Vận tải, Hiệp hội vận tải và cơ sở đào tạo lái xe đều có kiến nghị gia hạn lùi lộ trình triển khai trang bị cabin học lái xe từ ngày 1/1/2023.
Bộ Giao thông Vận tải vừa lùi thời gian cho các cơ sở đào tạo trang bị và sử dụng cabin học lái xe ôtô để đào tạo lái xe ôtô trước ngày 31/12/2022 thay vì áp dụng vào ngày 1/7 tới.
Việc trang bị phần mềm và thiết bị mô phỏng lái xe vào quy trình đào tạo là một giải pháp để đổi mới công tác sát hạch lý thuyết và thực hành, góp phần nâng cao chất lượng chương trình dạy học
