Trưa 26/5, phà HP-2735 bị nước tràn gây ngập khoang mũi phà nên lực lượng chức năng phải di chuyển ra khỏi khu vực bến phà Đồng Bài, huyện Cát Hải, để đưa về nơi khắc phục sự cố, phòng, chống cháy nổ.
Cục Hàng hải Việt Nam cho hay theo kế hoạch, dự án sẽ nạo vét xuống độ sâu thiết kế -13,3m và bắt đầu nạo vét từ khu vực bến 1, 2 Cảng Container Quốc tế Hải Phòng (HICT) đến khu vực phao số 0.
Tàu GLORY quốc tịch Hong Kong đang neo đậu tại khu neo thuộc cảng Lạch Huyện (huyện Cát Hải, Hải Phòng) thì bị sóng to, gió lớn đánh trôi dạt, mắc cạn tại vị trí khu vực đê chắn cát luồng Lạch Huyện.
Ngày 2/10, tàu Thành Đạt 18-BLC trọng tải 3.000 tấn bị đắm tại vị trí cách đèn biển Hòn Dấu khoảng 6,2 hải lý về phía Đông Đông Nam, hiện công ty sở hữu tàu đang khẩn trương lên phương án trục vớt.
Trung tâm đã điều động tàu SAR 411 rời cầu cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực I tại Hải Phòng hành trình tiếp nhận và kịp thời chăm sóc, sơ cấp cứu các thuyền viên bị nạn.
Đến thời điểm này, chưa có thuyền viên nào nhập cảnh qua cửa khẩu cảng biển Hải Phòng bị nhiễm vius SARS-CoV-2, việc kiểm dịch không ảnh hưởng nhiều đến kế hoạch vào, rời cảng.
Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng thông báo tạm ngừng hoạt động đoạn luồng hàng hải sông Cấm tại vị trí xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ về phía thượng lưu và hạ lưu 500m để phục vụ thi công kết cấu trên cao.
Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng sẽ duy trì các biện pháp để phòng ngừa ô nhiễm môi trường, phòng chống cháy nổ khi hơn 3 vạn tấn lưu huỳnh "nằm" tại Cảng Hoàng Diệu.
Dự kiến ngày mai (22/5), phương án trục vớt tàu Bình Dương 658 sẽ được phê duyệt và các đơn vị bắt đầu tiến hành công tác này, đảm bảo không để sự cố tràn dầu xảy ra.
