Từ khóa: "Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương"

Làn sát dải phân cách giữa cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây và Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương sẽ thí điểm cấm xe tải trên 7,5 tấn, xe khách trên 29 chỗ đi vào.

Theo UBND Thành phố Hồ Chí Minh, nhà đầu tư và doanh nghiệp đã có những vi phạm nghiêm trọng khi thực hiện dự án tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương.

Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương và đoạn Trung Lương-Mỹ Thuận được đầu tư mở rộng sẽ góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh và tạo liên kết giữa các địa phương.

Trước đó, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án nhiều lần xin gia hạn thời gian thực hiện với lý do chủ yếu là hồ sơ tài liệu bị thất lạc, nhà thầu không đáp ứng đầy đủ thông tin đề lập hồ sơ quyết toán.

Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Tiền Giang cho biết, trong ngày 21/6/2024 đã xảy ra vụ va chạm giao thông liên hoàn giữa ba xe ôtô trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương.

Bộ Giao thông Vận tải đã lựa chọn liên danh nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng đường bộ Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương và Trung Lương-Mỹ Thuận.

Xe khách chạy trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh đi về miền Tây, bị lật ngang khiến nhiều người bị thương.

Hai vụ tai nạn làm giao thông trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương ùn tắc kéo dài, nhiều phương tiện đổ dồn xuống Quốc lộ 1 khiến lưu lượng trên tuyến này cũng tăng cao.

Đoạn Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương và Trung Lương-Mỹ Thuận cần được cấp thiết nghiên cứu mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển lưu thông ngày càng cao.

Tỉnh Tiền Giang thống nhất đầu tư dự án mở rộng Cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương giai đoạn 2, dài gần 40km, tổng vốn khoảng 9.765 tỷ đồng, quy mô 8 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 120km/giờ.

Vụ tai nạn xảy ra khi xe khách do tài xế Thiều Thiên Thanh (ở Tiền Giang) điều khiển lưu thông trên cao tốc TP.HCM-Trung Lương qua tỉnh Long An thì đâm vào đuôi xe tải khiến tài xế Thanh tử vong.

UBND TP.HCM đề nghị Kiểm toán Nhà nước quan tâm, chấp thuận bổ sung kế hoạch kiểm toán dự án Đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV sớm khắc phục hậu quả bước đầu để trả lại tốc độ khai thác bình thường đoạn đường xảy ra sự cố vừa qua.

Vụ xe tải chở dầu bất ngờ bốc cháy đã làm tắc nghẽn giao thông trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, nhiều phương tiện xếp hàng dài nhiều kilomet.

Dù được các bác sỹ tận tình cứu chữa nhưng do bị thương quá nặng, khi đưa vào bệnh viện đã ngưng tim, ngưng thở nên ông Lê Hòa Bình - Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP Hồ Chí Minh không qua khỏi.

Sau khi nghị án, Hội đồng xét xử đã bác kháng cáo của các bị cáo liên quan trong vụ án đấu thầu và thu phí tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương vì không có cơ sở, không có tình tiết mới.

Theo Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân cấp cao tại Thành phố Hồ Chí Minh, các bị cáo từ chối luật sư chỉ định là đã tự từ bỏ quyền của mình nên phải tự bào chữa tại phiên tòa hôm nay.

Thời gian qua, bên cạnh nhiều dự án hạ tầng trọng điểm được đầu tư hiệu quả, góp phần phát triển diện mạo đô thị TP.HCM, cũng còn một số dự án triển khai dang dở hoặc chậm triển khai, gây lãng phí.

Sáng 22/12, Tòa án Nhân dân TP.HCM đã tuyên án 20 bị cáo trong vụ sai phạm tại cao tốc TP.HCM-Trung Lương, trong đó, ông Đinh La Thăng (cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải) nhận 10 năm tù.

Theo quy hoạch, giai đoạn 2021-2030 ở khu vực phía Nam, bao gồm ĐBSCL, sẽ có thêm gần 1.000km đường cao tốc; trong đó giai đoạn 2021-2025 là 670km và thêm 300km trong giai đoạn 2026-2030.