Trong khi Sebastian Vettel bước lên bục chiến thắng, thì đồng đội của anh, Mark Webber suýt chút nữa mất mạng bởi một tai nạn kinh hoàng tại chặng 9 GP châu Âu.
Ở Valencia, Vettel đã bước vào cuộc đua chính thức với lợi thế cực lớn khi xuất phát đầu tiên. Và trái với ba lần "hụt ăn" kể từ đầu mùa, tay lái trẻ người Đức đã lần đầu tiên tận dụng được ưu thế giành pole bằng việc duy trì tốc độ hết sức ổn định trước sự đeo bám gắt gao của bộ đôi McLaren Lewis Hamilton và Jenson Button.
Với chức vô địch chặng thứ hai kể từ đầu mùa giải (trước đó là tại Sepang, Malaysia), Vettel đã leo lên vị trí thứ ba trên bảng xếp hạng cá nhân với 115 điểm. Rõ ràng, khoảng cách 12 điểm so với Hamilton, và 6 điểm so với Button không phải là quá xa để Vettel bắt kịp khi xét theo hệ thống tính điểm mới. Đặc biệt là khi mùa giải 2010 mới đi được một nửa chặng đường.
Nhưng diễn biến đáng chú ý nhất không phải chức vô địch của Vettel mà là tai nạn kinh hoàng mà Mark Webber gặp phải ở vòng thứ 10. Tất cả những khán giả tại trường đua Valencia không khỏi rùng mình khi chứng kiến chiếc RB6 của tay lái người Australia đâm sầm vào chiếc T127 của Kovalainen ở đoạn đường chuẩn bị vào cua.
Kết quả, xe của Webber bị lộn trên không trung trước khi đập mạnh xuống đường trong tư thế úp, rồi trượt ra ngoài lề đường, trước khi đập vào hàng rào lốp cao su. Trong vụ này, tốc độ cực cao của RB6 là nguyên nhân chính, trong khi việc Kovalainen giảm tốc đột ngột (để bắt cua) khiến anh không thể xử lý kịp thời.
16 năm trước, huyền thoại Ayrton Senna từng tử nạn sau một tai nạn tương tự ở đường đua Imola, San Marino) Ở Valencia hôm qua, thần chết đã gõ cửa nhà Webber, nhưng thật kỳ diệu là anh đã thoát hiểm một cách ngoạn mục. T127 hỏng nặng, còn chiếc RB6 đã vỡ vụn, nhưng Webber vẫn sống sót, thậm chí còn hoàn toàn vô sự.
Red Bull đã trải qua một chặng đua với nhiều cảm xúc, nhưng rõ ràng, họ phải cảm ơn Chúa đã không để xảy ra một tấn thảm kịch đối với trụ cột của mình.
Lewis Hamilton và McLaren vẫn đang chiếm ưu thế ở hai bảng xếp hạng cá nhân và đội đua. Hai tuần nữa sẽ là chặng 10, với đường đua Silverstone ở xứ sở sương mù, sân nhà của Hamilton và Button. Nhưng Vettel và Webber chưa bao giờ cạn niềm tin về một sự trở lại, chắc chắn thế.
Ở Valencia, Vettel đã bước vào cuộc đua chính thức với lợi thế cực lớn khi xuất phát đầu tiên. Và trái với ba lần "hụt ăn" kể từ đầu mùa, tay lái trẻ người Đức đã lần đầu tiên tận dụng được ưu thế giành pole bằng việc duy trì tốc độ hết sức ổn định trước sự đeo bám gắt gao của bộ đôi McLaren Lewis Hamilton và Jenson Button.
Với chức vô địch chặng thứ hai kể từ đầu mùa giải (trước đó là tại Sepang, Malaysia), Vettel đã leo lên vị trí thứ ba trên bảng xếp hạng cá nhân với 115 điểm. Rõ ràng, khoảng cách 12 điểm so với Hamilton, và 6 điểm so với Button không phải là quá xa để Vettel bắt kịp khi xét theo hệ thống tính điểm mới. Đặc biệt là khi mùa giải 2010 mới đi được một nửa chặng đường.
Nhưng diễn biến đáng chú ý nhất không phải chức vô địch của Vettel mà là tai nạn kinh hoàng mà Mark Webber gặp phải ở vòng thứ 10. Tất cả những khán giả tại trường đua Valencia không khỏi rùng mình khi chứng kiến chiếc RB6 của tay lái người Australia đâm sầm vào chiếc T127 của Kovalainen ở đoạn đường chuẩn bị vào cua.
Kết quả, xe của Webber bị lộn trên không trung trước khi đập mạnh xuống đường trong tư thế úp, rồi trượt ra ngoài lề đường, trước khi đập vào hàng rào lốp cao su. Trong vụ này, tốc độ cực cao của RB6 là nguyên nhân chính, trong khi việc Kovalainen giảm tốc đột ngột (để bắt cua) khiến anh không thể xử lý kịp thời.
16 năm trước, huyền thoại Ayrton Senna từng tử nạn sau một tai nạn tương tự ở đường đua Imola, San Marino) Ở Valencia hôm qua, thần chết đã gõ cửa nhà Webber, nhưng thật kỳ diệu là anh đã thoát hiểm một cách ngoạn mục. T127 hỏng nặng, còn chiếc RB6 đã vỡ vụn, nhưng Webber vẫn sống sót, thậm chí còn hoàn toàn vô sự.
Red Bull đã trải qua một chặng đua với nhiều cảm xúc, nhưng rõ ràng, họ phải cảm ơn Chúa đã không để xảy ra một tấn thảm kịch đối với trụ cột của mình.
Lewis Hamilton và McLaren vẫn đang chiếm ưu thế ở hai bảng xếp hạng cá nhân và đội đua. Hai tuần nữa sẽ là chặng 10, với đường đua Silverstone ở xứ sở sương mù, sân nhà của Hamilton và Button. Nhưng Vettel và Webber chưa bao giờ cạn niềm tin về một sự trở lại, chắc chắn thế.
| Kết quả Grand Prix châu Âu (57 vòng) | |||
| Thứ tự | Tay đua | Đội đua | Thời gian |
| 1 2 3 4 5 | Vettel Hamilton Button Barrichello Kubica | Redbull McLaren McLaren Williams Renault | 1:40:29.571 +05.042 +07.658 +20.627 +22.122 |
(TT&VH/Vietnam+)
