Đồng hồ đếm ngược đến ngày hội bóng đá châu Âu sắp được bật lên, và ngày 29/2 là cột mốc đánh dấu chỉ còn đúng 100 ngày, vòng chung kết Euro 2012 sẽ bắt đầu.
Trong khi các đội tuyển tích cực chuẩn bị bằng lượt trận giao hữu quốc tế giữa tuần này, sự quan tâm chú ý đang được dồn vào các chủ nhà Ba Lan và Ukraine. Liệu "bữa tiệc mùa Hè" của giới mộ điệu túc cầu châu Âu có diễn ra suôn sẻ trong bối cảnh có nhiều lo ngại về công tác tổ chức, đặc biệt là cơ sở hạ tầng?
Trong hàng loạt lo ngại đó, Ukraine bị cho là phải đối mặt với những khó khăn về giao thông khi một lượng lớn người hâm mộ đổ về đây. Từ năm 1991 đến nay, quốc gia này không xây dựng một sân bay mới nào.
Tuy nhiên, Phó Thủ tướng Ukraine Borys Kolesnikov khẳng định mọi thứ sẽ sẵn sàng trước giờ G: "Ba nhà ga mới ở Sân bay Kiev Boryspil sẽ sẵn sàng đón khách trong tháng Tư. Còn sân bay mới tại Lviv sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối tháng Ba."
Bốn địa điểm tại Ukraine sẽ đăng cai 12 trận vòng loại các bảng B và D cũng như 2 trận tứ kết, 1 trận bán kết và đặc biệt là trận chung kết tại Sân vận động Olympic ở thủ đô Kiev ngày 1/7.
Đáng chú ý, bảng D của Euro 2012 quy tụ chủ nhà Ukraine, Thụy Điển cùng hai "đại gia" lắm duyên nhiều nợ với nhau là Anh và Pháp.
Ước tính, sẽ có tới 26.000 người hâm mộ Anh và khoảng 11.000 người hâm mộ Pháp kéo sang Ukraine xem hai đội so tài.
Phó Thủ tướng Kolesnikov nhận định đây là một "thách thức nghiêm trọng" cho hệ thống giao thông vận tải của Ukraine song ông tự tin nước chủ nhà sẽ có thể giải quyết mọi rắc rối.
Ukraine đã mua một số tàu cao tốc từ Hàn Quốc để nâng cấp dịch vụ đường sắt. Hàng ngày sẽ có 17 chuyến tàu có thể chở được tới 9.000 khách chạy giữa Ukraine và nước láng giềng Ba Lan, đồng chủ nhà Euro 2012. Đường sá giữa các thành phố đăng cai cũng như giữa Ukraine và Ba Lan cũng sẽ được tu bổ với mốc hoàn thiện là trong tháng Tư hoặc muộn nhất là trong tháng Năm.
Số lượng khách sạn và giá cả đắt đỏ đối với người nước ngoài đang bị coi là chuyện đau đầu nhất khi chi phí thuê phòng ở Ukraine cao gấp đôi so với ở Warsaw, thủ đô Ba Lan. Một đêm khách sạn tại Kiev trong thời gian diễn ra Euro 2012 ước tính có thể lên tới 332 USD trong khi ở Warsaw chỉ khoảng 149 USD.
Giải pháp "bụi" cắm trại thuê lều ở ngoại ô Kiev cũng có thể khiến người hâm mộ phải bỏ ra 54 USD/đêm trong khi với số tiền này, họ có thể ở đàng hoàng trong khách sạn ở Warsaw. Đặc biệt tại thành phố Donetsk, số lượng khách sạn không đáp ứng đủ nhu cầu phục vụ EURO 2012 và theo Phó Thủ tướng Kolesnikov, người hâm mộ đến đây có thể lựa chọn giải pháp ở tạm trong các ký túc xá đại học.
Trong công tác chuẩn bị hướng tới Euro 2012 của Ukraine, các sân vận động là lĩnh vực hoàn tất sớm nhất. Quá trình nâng cấp sân Olympic, sức chứa 60.000 chỗ ngồi, đã xong và sân được mở cửa trở lại từ tháng 10/2011. Chi phí cho việc tu bổ sân "cổ kính" này (được xây từ năm 1923) tốn kém tới 585 triệu USD.
Trong khi đó, sân Donbass Arena ở Donetsk, 55.000 chỗ ngồi, đã được xây trong 3 năm với chi phí 400 triệu USD. Khi khánh thành năm 2009, đây là sân đạt đẳng cấp cao đầu tiên ở khu vực Đông Âu, thậm chí còn có hệ thống sưởi hồng ngoại trên các khán đài.
Sân Metalist ở Kharkiv, miền Đông Ukraine, có sức chứa 35.000 chỗ ngồi và cũng đã mở cửa trở lại sau quá trình tu bổ từ năm 2009. Cuối cùng là sân mới xây dựng Arena Lviv cũng được khánh thành hồi tháng 10 năm ngoái với sức chứa 30.000 chỗ ngồi.
Trong khi đó, Bộ trưởng Thể thao Ba Lan Joanna Mucha ngày 27/2 cho biết đã chuẩn bị gần xong cho Euro 2012 và đến giữa tháng 5 sẽ chính thức tuyên bố sẵn sàng cho sự kiện thể thao quan trọng này. Theo bà Mucha, ưu tiên hàng đầu trong những tháng tới là nỗ lực giảm thời gian làm thủ tục tại các điểm thông quan giữa hai nước chủ nhà.
Vòng chung kết Euro 2012 sẽ diễn ra từ ngày 8/6 đến 1/7 tại 4 thành phố của Ba Lan và 4 thành phố của Ukraine./.
Trong khi các đội tuyển tích cực chuẩn bị bằng lượt trận giao hữu quốc tế giữa tuần này, sự quan tâm chú ý đang được dồn vào các chủ nhà Ba Lan và Ukraine. Liệu "bữa tiệc mùa Hè" của giới mộ điệu túc cầu châu Âu có diễn ra suôn sẻ trong bối cảnh có nhiều lo ngại về công tác tổ chức, đặc biệt là cơ sở hạ tầng?
Trong hàng loạt lo ngại đó, Ukraine bị cho là phải đối mặt với những khó khăn về giao thông khi một lượng lớn người hâm mộ đổ về đây. Từ năm 1991 đến nay, quốc gia này không xây dựng một sân bay mới nào.
Tuy nhiên, Phó Thủ tướng Ukraine Borys Kolesnikov khẳng định mọi thứ sẽ sẵn sàng trước giờ G: "Ba nhà ga mới ở Sân bay Kiev Boryspil sẽ sẵn sàng đón khách trong tháng Tư. Còn sân bay mới tại Lviv sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối tháng Ba."
Bốn địa điểm tại Ukraine sẽ đăng cai 12 trận vòng loại các bảng B và D cũng như 2 trận tứ kết, 1 trận bán kết và đặc biệt là trận chung kết tại Sân vận động Olympic ở thủ đô Kiev ngày 1/7.
Đáng chú ý, bảng D của Euro 2012 quy tụ chủ nhà Ukraine, Thụy Điển cùng hai "đại gia" lắm duyên nhiều nợ với nhau là Anh và Pháp.
Ước tính, sẽ có tới 26.000 người hâm mộ Anh và khoảng 11.000 người hâm mộ Pháp kéo sang Ukraine xem hai đội so tài.
Phó Thủ tướng Kolesnikov nhận định đây là một "thách thức nghiêm trọng" cho hệ thống giao thông vận tải của Ukraine song ông tự tin nước chủ nhà sẽ có thể giải quyết mọi rắc rối.
Ukraine đã mua một số tàu cao tốc từ Hàn Quốc để nâng cấp dịch vụ đường sắt. Hàng ngày sẽ có 17 chuyến tàu có thể chở được tới 9.000 khách chạy giữa Ukraine và nước láng giềng Ba Lan, đồng chủ nhà Euro 2012. Đường sá giữa các thành phố đăng cai cũng như giữa Ukraine và Ba Lan cũng sẽ được tu bổ với mốc hoàn thiện là trong tháng Tư hoặc muộn nhất là trong tháng Năm.
Số lượng khách sạn và giá cả đắt đỏ đối với người nước ngoài đang bị coi là chuyện đau đầu nhất khi chi phí thuê phòng ở Ukraine cao gấp đôi so với ở Warsaw, thủ đô Ba Lan. Một đêm khách sạn tại Kiev trong thời gian diễn ra Euro 2012 ước tính có thể lên tới 332 USD trong khi ở Warsaw chỉ khoảng 149 USD.
Giải pháp "bụi" cắm trại thuê lều ở ngoại ô Kiev cũng có thể khiến người hâm mộ phải bỏ ra 54 USD/đêm trong khi với số tiền này, họ có thể ở đàng hoàng trong khách sạn ở Warsaw. Đặc biệt tại thành phố Donetsk, số lượng khách sạn không đáp ứng đủ nhu cầu phục vụ EURO 2012 và theo Phó Thủ tướng Kolesnikov, người hâm mộ đến đây có thể lựa chọn giải pháp ở tạm trong các ký túc xá đại học.
Trong công tác chuẩn bị hướng tới Euro 2012 của Ukraine, các sân vận động là lĩnh vực hoàn tất sớm nhất. Quá trình nâng cấp sân Olympic, sức chứa 60.000 chỗ ngồi, đã xong và sân được mở cửa trở lại từ tháng 10/2011. Chi phí cho việc tu bổ sân "cổ kính" này (được xây từ năm 1923) tốn kém tới 585 triệu USD.
Trong khi đó, sân Donbass Arena ở Donetsk, 55.000 chỗ ngồi, đã được xây trong 3 năm với chi phí 400 triệu USD. Khi khánh thành năm 2009, đây là sân đạt đẳng cấp cao đầu tiên ở khu vực Đông Âu, thậm chí còn có hệ thống sưởi hồng ngoại trên các khán đài.
Sân Metalist ở Kharkiv, miền Đông Ukraine, có sức chứa 35.000 chỗ ngồi và cũng đã mở cửa trở lại sau quá trình tu bổ từ năm 2009. Cuối cùng là sân mới xây dựng Arena Lviv cũng được khánh thành hồi tháng 10 năm ngoái với sức chứa 30.000 chỗ ngồi.
Trong khi đó, Bộ trưởng Thể thao Ba Lan Joanna Mucha ngày 27/2 cho biết đã chuẩn bị gần xong cho Euro 2012 và đến giữa tháng 5 sẽ chính thức tuyên bố sẵn sàng cho sự kiện thể thao quan trọng này. Theo bà Mucha, ưu tiên hàng đầu trong những tháng tới là nỗ lực giảm thời gian làm thủ tục tại các điểm thông quan giữa hai nước chủ nhà.
Vòng chung kết Euro 2012 sẽ diễn ra từ ngày 8/6 đến 1/7 tại 4 thành phố của Ba Lan và 4 thành phố của Ukraine./.
(TTXVN)
