Từ khóa: "Đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh"

Nếu được phê duyệt thay thế hàng trăm các bộ ghi tốc độ cao mới, ngành đường sắt sẽ đảm bảo an toàn và tăng tốc độ chạy tàu, góp phần nâng cao năng lực vận tải.

Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu trên tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh được Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2025.

Mục tiêu các dự án đường sắt là nhằm đảm bảo an toàn giao thông, cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt; từng bước nâng cao năng lực chuyên chở hành khách và vận tải hàng hóa.

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận Hà Nội khó có thể về đích trong năm nay vì còn đang vướng mặt bằng.

Ngành đường sắt sẽ tăng năng lực thông qua gồm tăng số chuyến, số toa kéo khi dự án cải tạo, nâng cấp một số vị trí trên tuyến đường sắt Bắc-Nam với tổng kinh phí đầu tư 7.000 tỷ đồng.

Việc khởi công thực hiện các dự án đường sắt quan trọng, cấp bách trong giai đoạn này nhằm mục tiêu nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo an toàn chạy tàu trên tuyến đường sắt Bắc-Nam.

Năm 2020, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến khởi công 18 dự án giao thông, với tổng vốn đầu tư khoảng 92.384 tỷ đồng.

Ga Ninh Bình được xây dựng mới cách ga cũ 1,35km về phía Nam. Quy mô đường trong ga được tăng từ 4 lên 11 đường giúp tăng khả năng đón tiễn hành khách.