Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với cấp có thẩm quyền phía Trung Quốc triển khai quy hoạch chi tiết tuyến đường sắt Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà mong Tập đoàn CRSC cũng như các doanh nghiệp đường sắt hàng đầu Trung Quốc hợp tác chặt chẽ với Việt Nam để phát triển ngành đường sắt đáp ứng yêu cầu phát triển sắp tới.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tin tưởng, các dự án hợp tác giữa CRCC với các đối tác Việt Nam sẽ ghi dấu ấn hợp tác song phương, được triển khai thuận lợi với sự ủng hộ của lãnh đạo cấp cao hai nước.
Hoạt động của nhiều tuyến giao thông đường bộ, đường biển và đường sắt trên BRI giảm sút, thậm chí bị cắt đứt do các biện pháp trừng phạt Nga của các nước Phương Tây cũng như đòn trả đũa của Moskva.
Các nhà chức trách đường sắt Trung Quốc hiện đang áp dụng công nghệ dữ liệu lớn vào kiểm soát dòng hành khách khổng lồ và hỗ trợ phòng chống dịch bệnh COVID-19
Tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có chiều dài dự kiến khoảng 380km, đường đôi khổ 1.435mm điện khí hoá có vị trí quan trọng trong việc hình thành mạng lưới vận tải đường sắt.
Mặc dù đến nay đã hoàn thành 99% khối lượng xây lắp, chỉ còn 1% khối lượng công việc nhưng dự án Đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông vẫn tiếp tục “lỗi hẹn.”
Tuyến đường sắt Thượng Hải-Côn Minh là một trong những tuyến đường sắt dài nhất thế giới, 2.252km, đi qua 5 tỉnh là Chiết Giang, Giang Tây, Hồ Nam, Quý Châu và Vân Nam, vận tốc trung bình 330km/giờ.
Đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã có một số hạng mục bổ sung, phát sinh và điều chỉnh, chậm giải phóng mặt bằng làm dự án "đội vốn" thêm 339 triệu USD.