Từ khóa: "ETC"

Vietcombank mở rộng dịch vụ liên kết tài khoản doanh nghiệp với ePass, hỗ trợ chuyển đổi thanh toán không tiền mặt và quản lý phí giao thông thuận tiện.

Số liệu mới nhất của Cục Đường bộ Việt Nam, cả nước đang có 155 trạm thu phí không dừng với 893 làn thu phí. Hiện 4,97 triệu ôtô (chiếm 96%) đã được dán thẻ và có tài khoản thu phí không dừng.

Theo Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư Đường Cao tốc Nha Trang-Cam Lâm, cao tốc này là tuyến đầu tiên trên cả nước áp dụng công nghệ thu phí không dừng (ETC) hoàn toàn.

Sau hơn 1 tháng đưa vào khai thác và vận hành thử nghiệm miễn phí, từ 0 giờ ngày 5/10, cao tốc Tiên Yên-Móng Cái (Quảng Ninh) đã chính thức thực hiện thu phí đường bộ.

Ngày đầu tiên áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước, vẫn còn các phương tiện chưa dán thẻ ETC cũng như gặp lỗi khi qua trạm thu phí.

Từ 0 giờ ngày 1/8, Quảng Ninh sẽ thực hiện thu phí toàn bộ theo hình thức điện tử không dừng tại trạm thu phí BOT cầu Bạch Đằng và các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Hạ Long-Vân Đồn.

Thu phí đường bộ theo hình thức điện tử không dừng nhằm tạo sự văn minh, thuận tiện cho người tham gia giao thông, minh bạch trong hoạt động thu phí, tiết kiệm chi phí xã hội và giảm thiểu ô nhiễm...

Từ ngày 1/6, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan chính thức thực hiện thí điểm 100% thu phí không dừng (ETC) với các phương tiện di chuyển trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

Tỷ lệ phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng trong tháng Tư đạt 56% trên tổng lưu lượng xe, tăng khoảng 5% so với tháng trước đó.

Về các giải pháp chống ùn tắc dịp nghỉ lễ sắp tới, ông Vũ Ngọc Oánh cho hay hiện làn thu phí ETC trên tuyến đã có 7 làn, tăng 2 làn so với trước, vì thế lượng xe sẽ được giải tỏa nhanh hơn.

Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh thu phí không dừng với các dự án đường cao tốc gồm cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, Nội Bài-Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Bến Lức-Long Thành và TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây.

Thủ tướng yêu cầu vận động cán bộ, công chức, viên chức, người lao động của cơ quan, đơn vị, địa phương gương mẫu thực hiện dán thẻ định danh đối với xe ôtô cá nhân để tham gia dịch vụ thu phí ETC.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, hệ thống thu phí đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng góp phần hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, tạo thuận tiện và niềm tin cho người tham gia giao thông.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị 3 tỉnh, thành phố là Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Thái Bình đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí không dừng (ETC).

Hiện vẫn còn nhà đầu tư BOT chưa ký hợp đồng dịch vụ ETC với nhà cung cấp dịch vụ sẽ ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án theo yêu cầu của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải.

Trong 5 ngày thu gần nhất, ông Nguyễn Văn Điều cho hay ngày 1/7, tổng lưu lượng xe qua trạm là 18.019 lượt xe; trong đó, có 1.130 xe sử dụng hình ETC khi qua trạm.

Nhìn chung các trạm thu phí trên cao tốc Pháp Vân-Ninh Bình cho thấy nhiều lái xe vẫn chưa dán thẻ hoặc thẻ ETC chưa nạp đủ tiền nên các làn thu phí thủ công vẫn đông, làn thu phí tự động khá thoáng.

Vụ trưởng Vụ Khoa học-Công nghệ-Môi trường và Hợp tác quốc tế Tô Nam Toàn cho biết, trong năm nay, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ triển khai dự án quản lý, sử dụng, khai thác dữ liệu thu phí đường bộ.

Hết năm 2019, tất cả các trạm thu giá còn lại trên toàn quốc đều phải thu phí tự động, không dừng. Đến cuối năm, hơn 2,8 triệu ôtô bắt buộc phải dán thẻ thu phí tự động, nếu không sẽ bị xử phạt.

Cuối năm 2018, khoảng 3,2 triệu phương tiện ôtô sẽ được dán tem thu giá tự động (thẻ Etag) để đến năm 2019, tất cả các trạm BOT trên phạm vi toàn quốc sẽ thực hiện thu giá tự động.