Từ khóa: "Giá cước vận chuyển"

Cước vận tải một container từ Thượng Hải (Trung Quốc) đến New York (Mỹ) tăng lên 9.387 USD vào ngày 11/7 vừa qua, cao hơn gấp 2 lần so với giá cước trong tháng 2 năm nay.

Đánh giá về triển vọng ngành vận tải container nửa cuối 2022 và 2023, chuyên gia từ Công ty cổ phần Chứng khoán SSI cho rằng gián đoạn chuỗi cung ứng vẫn tiếp diễn trong năm 2022.

Các thương hiệu quốc tế đã bắt đầu hé lộ về những thiệt hại tài chính từ chính sách "Không COVID" của Trung Quốc.

Giá rau xanh ở các chợ tại Hà Nội tiếp tục duy trì ở mức cao so với cùng kỳ tháng Ba do tại kỳ điều chỉnh 1/4, giá xăng chỉ giảm nhẹ hơn 1.000 đồng/lít, còn giá dầu tăng khoảng 1.500 đồng/lít.

Tình hình xung đột đã cắt đứt nhiều tuyến đường vận chuyển quan trọng, buộc các công ty logistics tạm ngừng dịch vụ và giá cước hàng không đang tăng vọt.

Chi phí vận chuyển một container dài 40 feet (FEU) hiện đã giảm 15% so với mức cao kỷ lục trên 11.000 USD ghi nhận hồi tháng Chín nhưng vẫn rất cao so với chi phí 1.300 USD trước khi dịch bùng phát.

Các chuyên gia nhận định, nếu các vấn đề cơ bản không được giải quyết nhanh thì tắc nghẽn của ngành vận tải bằng container trên các tuyến hàng hải quốc tế có thể kéo dài tới Giáng sinh năm nay.

Cùng với sự thiếu hụt nguồn cung hàng hóa do COVID-19 là các đợt tăng giá khủng khiếp - những diễn biến đã làm dấy lên lo ngại về một làn sóng lạm phát kéo dài tại nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Bộ Công Thương kiến nghị Thủ tướng xem xét, giao các bộ, ngành và địa phương liên quan sớm xây dựng, báo cáo phương án “luồng xanh” cho vận tải đường thủy đảm bảo tiêu thụ lúa gạo.

Các nhà sản xuất đã gia tăng sản lượng, nhưng vẫn không thể làm giảm nhẹ tình hình thiếu hụt container, vốn là yếu tố khiến giá cước vận chuyển tăng vọt trong sáu tháng qua.

Trong tuần này, giá gạo xuất khẩu của Việt Nam đã tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 12/2011 do tình trạng thiếu container khiến giá cước vận chuyển tăng vọt.

Xu hướng mua sắm trực tuyến tại Anh giúp thúc đẩy thị trường chuyển phát hàng nhưng sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng cũng đồng nghĩa với việc lợi nhận giảm bớt.

Vietnam Airlines sẽ giảm 20% giá cước vận tải cho mặt hàng vải thiều tươi xuất sang thị trường Pháp đồng thời sẽ tạo điều kiện tối đa về tải cung ứng cho nguồn hàng này.

Cục Hàng hải Việt Nam sẽ kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chủ tàu ngừng thu loại phí không hợp lý tại cảng biển.