American Airlines và United Airlines ngày 21/1 đã thông báo họ bị thua lỗ lớn trong năm 2008 do cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu đã tác động mạnh tới các hãng hàng không.
AMR, công ty mẹ của American Airlines, cho biết mặc dù doanh thu cả năm 2008 tăng 3,8% đạt 23,8 tỷ USD, nhưng hãng đã thua lỗ 2,07 tỷ USD, chủ yếu là do chi phí nhiên liệu tăng cao hồi giữa năm. Riêng trong quý IV/08, hãng này thua lỗ 340 triệu USD, doanh thu trong quý IV giảm 3,1% xuống còn 5,5 tỷ USD do lượng hành khách và hàng hóa vận chuyển giảm.
Ông Gerard Arpey, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của AMR nói: "Kết quả kinh doanh trong quý IV và cả năm 2008 của chúng tôi phản ánh những khó khăn mà tất cả các hãng hàng không phải đối mặt trong năm qua. Nhưng chúng tôi tin rằng các biện pháp giảm công suất, tăng cường khả năng thanh khoản và cải thiện doanh thu sẽ giúp quản lý tốt hơn những thách thức về giá nhiên liệu kỷ lục và nền kinh tế suy yếu".
Ông cũng tin tưởng rằng những nỗ lực đổi mới đội bay sẽ tạo nền tảng vững chắc hơn khi AMR tiếp tục đối mặt với tình trạng không chắc chắn về kinh tế, nhu cầu đi lại sụt giảm và biến động giá nhiên liệu trong năm 2009.
Trong khi đó, UAL Corp., công ty mẹ của United Airlines thông báo khoản thua lỗ của hãng lên tới 5,35 tỷ USD so với khoản lãi 403 triệu USD năm 2007. Riêng trong quý IV, United thua lỗ 1,3 tỷ USD còn doanh thu giảm 9,6% so với cùng kỳ năm 2007, xuống còn 4,55 tỷ USD do hãng phải cắt giảm các chuyến bay.
UAL cho biết trong năm 2008, hãng này đã phải trả thêm 2,9 tỷ USD chi phí nhiên liệu so với năm 2007.
Chủ tịch và CEO của United Glenn Tilton, cho rằng "Dù ở phạm vi nào, năm ngoái là năm đầy thách thức bởi sự biến động chưa từng có và không thể dự đoán được. Nhưng đối với United, đó cũng là năm được đánh dấu bởi những đổi mới vững chắc. Đội ngũ quản lý của United đã đưa ra những quyết định kịp thời, tạo ra những đổi mới cơ bản trong hoạt động kinh doanh sẽ có ích đối với hãng trong năm 2009"./.
(TTXVN/Vietnam+)
