Ngày 30/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức khánh thành, thông xe cầu Tó bắc qua sông Tô Lịch.
Cây cầu này vốn là một cây cầu yếu thuộc đường vành đai nối quốc lộ 1 tại Văn Điển với quốc lộ 6 tại Hà Đông. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, hàng ngày lưu lượng phương tiện qua đây rất lớn, ước tính khoảng 15.000 ôtô qua cầu Tó/ngày đêm.
Với tổng mức đầu tư 36,3 tỷ đồng, cầu Tó được xây mới với chiều dài 24m, rộng 23,5m, kết cấu nhịp gồm 24 dầm bản dạng hộp bằng bêtông cốt thép dự ứng lực căng trước, kết cấu hạ bộ gồm 2 mố rộng 24 m, 24 cọc khoan nhồi đường kính 1m dài khoảng 47m và đường vuốt nối 2 đầu cầu mỗi bên dài 100m cùng hệ thống lan can, biển báo, vạch sơn tổ chức giao thông...
Sau 8 tháng thi công, công trình đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần giảm ách tắc giao thông, trên tuyến đường huyết mạch từ các tỉnh phía Nam đi các tỉnh Tây Bắc và ngược lại./.
Cây cầu này vốn là một cây cầu yếu thuộc đường vành đai nối quốc lộ 1 tại Văn Điển với quốc lộ 6 tại Hà Đông. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, hàng ngày lưu lượng phương tiện qua đây rất lớn, ước tính khoảng 15.000 ôtô qua cầu Tó/ngày đêm.
Với tổng mức đầu tư 36,3 tỷ đồng, cầu Tó được xây mới với chiều dài 24m, rộng 23,5m, kết cấu nhịp gồm 24 dầm bản dạng hộp bằng bêtông cốt thép dự ứng lực căng trước, kết cấu hạ bộ gồm 2 mố rộng 24 m, 24 cọc khoan nhồi đường kính 1m dài khoảng 47m và đường vuốt nối 2 đầu cầu mỗi bên dài 100m cùng hệ thống lan can, biển báo, vạch sơn tổ chức giao thông...
Sau 8 tháng thi công, công trình đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần giảm ách tắc giao thông, trên tuyến đường huyết mạch từ các tỉnh phía Nam đi các tỉnh Tây Bắc và ngược lại./.
(TTXVN/Vietnam+)
