Công ty đường bộ quốc gia, Đại học khoa học tự nhiên Haifa và Công ty hệ thống năng lượng Innovatek của Israel vừa hợp tác chế tạo hệ thống kiểm tra tải trọng xe tải mà không cần phải dừng xe.
Các nhà khoa học đã chế tạo hệ thống này trên cơ sở áp dụng công nghệ phát điện dựa vào áp lực đường bộ. Công nghệ phát điện dựa vào áp lực đường bộ là việc lợi dụng áp lực được sản sinh khi phương tiện giao thông đi trên đường bộ để tạo ra điện lực thông qua vật liệu áp điện được dải dưới mặt đường.
Các nhà khoa học đã thử nghiệm hệ thống trên một đường cao tốc ở Haifa. Kết quả cho thấy dưới bất kỳ tốc độ nào, hệ thống này cũng có thể kiểm tra chính xác tải trọng của phương tiện tham gia giao thông.
Số liệu kiểm tra sẽ được chuyển tới thiết bị thu nhận thông qua tín hiệu vô tuyến. Nhân viên quản lý giao thông căn cứ vào số liệu này có thể nhanh chóng phán đoán phương tiện nào chở quá tải.
Theo các nhà khoa học, hệ thống kiểm tra tải trọng xe tải đã mở ra phương pháp mới giúp các cơ quan quản lý giao thông kiểm soát tải trọng xe tải nhằm hạn chế nguy hiểm khi tham gia giao thông./.
Các nhà khoa học đã chế tạo hệ thống này trên cơ sở áp dụng công nghệ phát điện dựa vào áp lực đường bộ. Công nghệ phát điện dựa vào áp lực đường bộ là việc lợi dụng áp lực được sản sinh khi phương tiện giao thông đi trên đường bộ để tạo ra điện lực thông qua vật liệu áp điện được dải dưới mặt đường.
Các nhà khoa học đã thử nghiệm hệ thống trên một đường cao tốc ở Haifa. Kết quả cho thấy dưới bất kỳ tốc độ nào, hệ thống này cũng có thể kiểm tra chính xác tải trọng của phương tiện tham gia giao thông.
Số liệu kiểm tra sẽ được chuyển tới thiết bị thu nhận thông qua tín hiệu vô tuyến. Nhân viên quản lý giao thông căn cứ vào số liệu này có thể nhanh chóng phán đoán phương tiện nào chở quá tải.
Theo các nhà khoa học, hệ thống kiểm tra tải trọng xe tải đã mở ra phương pháp mới giúp các cơ quan quản lý giao thông kiểm soát tải trọng xe tải nhằm hạn chế nguy hiểm khi tham gia giao thông./.
Ngọc Thúy (Vietnam+)
