Vì sao không thực hiện chuẩn bị đầu tư 8 dự án quốc lộ tại các địa phương?
Hàng loạt các tuyến đường quốc lộ ở nhiều địa phương do ban quản lý dự án trực thuộc Bộ Xây dựng sẽ không thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư.
Hàng loạt các tuyến đường quốc lộ ở nhiều địa phương do ban quản lý dự án trực thuộc Bộ Xây dựng sẽ không thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư.
Luật Đường bộ dành riêng 1 chương quy định về cơ chế chính sách đột phá chiến lược về đường cao tốc, tháo gỡ các vướng mắc trong việc huy động nguồn lực ngoài ngân sách để nâng cấp các tuyến cao tốc.
Một loạt các chính sách kinh tế quan trọng sẽ có hiệu lực như giảm thuế giá trị gia tăng trong 6 tháng, quy định về kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng... sẽ có hiệu lực từ tháng 1/2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ rõ các địa phương được phân cấp đồng bộ, thống nhất, toàn diện trong quản lý tuyến đường bộ từ quyết định đầu tư, ngân sách đầu tư, quản lý vận hành, duy tu bảo trì.
Nhấn mạnh nguyên tắc phân cấp tối đa cho địa phương, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm thanh-kiểm tra, giám sát quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì quốc lộ ở địa phương.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Đường bộ nhằm nâng cao nhận thức về Luật Đường bộ và trách nhiệm trong việc thi hành Luật Đường bộ.
Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” nhằm tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, nâng cao kiến thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Liên quan đến việc thu phí đường bộ cao tốc với các dự án BOT, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định sẽ không để xảy ra tình trạng phí trùng phí.
Ngày 27/6, Quốc hội tiếp tục ngày làm việc thứ 26 của Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, biểu quyết thông qua Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ...
Với 447 đại biểu biểu quyết tán thành (chiếm 91,98%), sáng 27/6, Quốc hội đã chính thức thông qua dự thảo Luật Đường bộ bằng hình thức biểu quyết điện tử.
Hôm nay (27/6), Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua các dự án luật về đường bộ; trật tự, an toàn giao thông đường bộ; công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp...
Biểu quyết thông qua Luật Tổ chức Tòa án nhân dân (sửa đổi), biểu quyết thông qua Nghị quyết về phê chuẩn quyết toán ngân sách nhà nước năm 2022 là 2 nội dung quan trọng của Quốc hội hôm nay.
Trong tuần làm việc cuối cùng (từ ngày 24-29/6/2024) của Kỳ họp thứ 7, Quốc hội biểu quyết thông qua một số Luật, Nghị quyết quan trọng .
Chủ tịch Quốc hội cho rằng cần tiếp tục rà soát, chỉnh lý kỹ quy định về tiêu chuẩn, điều kiện đường cao tốc; đầu tư xây dựng, mở rộng đường cao tốc; hình thức đầu tư...
Ngày 21/5, Quốc hội thảo luận một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu giá tài sản; họp riêng về công tác nhân sự.
Sáng nay (ngày 21/5), 23 Đại biểu Quốc hội đã tham gia thảo luận, góp ý ở hội trường về một số vấn đề "nóng," còn gây nhiều ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ.
Nhiều ý kiến tán thành quy định phân cấp cho Ủy ban Nhân dân cấp tỉnh đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ nếu bố trí được nguồn lực.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, sáng 21/5, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện nay cả nước có 35 địa phương được Thủ tướng Chính phủ đồng ý việc thí điểm hoạt động đối với xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện hoặc động cơ xăng phục vụ chở khách du lịch trong phạm vi hạn chế.
Các đại biểu nhất trí trí về sự cần thiết, tầm quan trọng của việc xây dựng Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ để thay thế Luật Giao thông đường bộ hiện hành.