Từ khóa: "metro số 2"

UBND Thành phố Hồ Chí Minh xác định tổ chức lập quy hoạch các khu vực TOD tập trung xung quanh 12 nhà ga của tuyến metro Bến Thành-Tham Lương, từ ga trung tâm Bến Thành đến depot Tham Lương.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh phát động phong trào thi đua phấn đấu hoàn thành các nhiệm vụ của dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, với mục tiêu khởi công dự án ngay trong năm 2025.

Việc triển khai hệ thống đường sắt nhẹ sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc tại các khu vực đông dân cư, đồng thời đa dạng hóa loại hình vận tải công cộng.

Theo Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, các quận đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường để tiến hành triển khai thực hiện dự án metro số 2, đạt 99,67%.

Dự án metro số 2 giai đoạn 1 (đoạn Bến Thành-Tham Lương) đi qua địa bàn quận 1, quận 3, quận 10, quận 12, Tân Bình và Tân Phú, chiều dài tuyến hơn 11km, có 9 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot.

Dự án tuyến metro số 2 đi qua địa bàn 6 quận gồm quận 1, quận 3, quận 10, quận 12, Tân Bình, Tân Phú; tổng diện tích thu hồi là 251.136m2, với 603 trường hợp bị ảnh hưởng.

Dù nguồn lực đầu tư không đạt theo kế hoạch, nhưng Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai, thực hiện được nhiều công trình hạ tầng giao thông quan trọng.

Những ngày qua, các hộ dân Thành phố Hồ Chí Minh sinh sống ở mặt tiền các tuyến đường có Metro số 2 đi qua đang tích cực tháo dỡ nhà, công trình phụ để bàn giao mặt bằng.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh (metro số 2) có chiều dài hơn 11km; trong đó, có 9,1km ngầm và hơn 1,9km trên cao và chuyển tiếp, với 10 nhà ga.

Dự án Khu tái định cư Sing Việt và Khu đô thị Sing Việt, huyện Bình Chánh là một trong những dự án treo kỷ lục với hơn 22 năm kể từ khi UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành quyết định thu hồi đất.

Thành phố Hồ Chí Minh cần làm tốt công tác quy hoạch, có như vậy mới hạn chế nhu cầu đi lại phát sinh của nhân dân; thực hiện đầu tư, xây dựng phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng.