Đại diện Thương mại Mỹ cho biết Tổng thống Trump có thể cân nhắc rút Mỹ khỏi USMCA vào năm 2026 tới giữa bối cảnh Nhà Trắng muốn xem xét lại các thỏa thuận thương mại “chưa thực sự có lợi.”
Trước đó, ngày 20/7, Washington đã yêu cầu Mexico mở cuộc tham vấn, với lập luận rằng các chính sách năng lượng của chính quyền Tổng thống Obrador ngăn cản các công ty Mỹ tiếp cận thị trường Mexico.
Hội nghị thượng đỉnh Bắc Mỹ mang ý nghĩa biểu tượng sâu sắc, thậm chí có thể được coi là điểm sáng mới trong chính sách đối ngoại của Tổng thống Mỹ Joe Biden.
Mỹ sẽ là nước được hưởng lợi nhiều nhất từ USMCA, trong khi Canada và Mexico dự kiến sẽ phải chịu thiệt hại trên nhiều khía cạnh, từ xuất khẩu đến đầu tư và phúc lợi kinh tế.
Hiệp định thương mại mới yêu cầu tỷ lệ nội địa hóa lên tới 75% đối với xe hạng nhẹ và 70% đối với xe hạng nặng, tăng tương ứng 12,5% và 10% so với quy định của NAFTA.
Ông Gerardo Canseco Romero, thành viên Ủy ban Ngoại thương trường Cao đẳng Kế toán công Mexico, cho rằng USCMA ít khả năng có hiệu lực theo đúng kế hoạch, do nhiều hoạt động kinh tế bị trì hoãn.
Theo tờ Washington Post, ông Jesus Seade chỉ trịch việc Mỹ quyết định cử 5 thanh tra lao động tới Mexico để theo dõi các điều kiện lao động như một phần của hiệp định USMCA sửa đổi.
Lễ ký đã diễn ra tại Mexico City giữa Đại diện Thương mại Mỹ Robert Lighthizer cùng với Phó Thủ tướng Canada Chrystia Freeland và trưởng đoàn đàm phán Mexico Jesus Seade.
Hiệp hội Công nghiệp của Mỹ đã gửi một lá thư gồm 600 chữ ký tới các thành viên Quốc hội vào ngày 23/7 và có kế hoạch đẩy mạnh mọi nỗ lực trong thời gian Quốc hội ngừng họp vào tháng Tám.
Tổng thống Mexico Andres Manuel Lopez Obrador ngày 9/7 cho biết Mexico sẽ vượt qua "thách thức mới" này đồng thời sẽ tiến hành thực hiện các bước cần thiết để giải quyết các vấn đề thương mại với Mỹ.
Chiến thắng của tân Tổng thống Mexico Lopez Obrador đã giúp Tổng thống Mỹ Trump có cơ hội chia rẽ Mexico và Canada, đồng thời có thể thúc đẩy các thỏa thuận theo hướng song phương như ông vẫn muốn.
Theo nhận định của Bộ trưởng Ngoại giao Canada, quy tắc xuất xứ ôtô sẽ là vấn đề cốt lõi của Hiệp định Thương mại tự do Bắc Mỹ (NAFTA, gồm Mexico, Mỹ và Canada) phiên bản mới.