Đường Bời Lời (đoạn từ ngã tư Đại Đồng đến cổng Khu du lịch quốc gia núi Bà Đen) hiện chỉ có 4 làn xe nên không đủ đáp ứng cho lượng xe lớn lưu thông, vì vậy thường xuất hiện tình trạng ùn ứ cục bộ.
UBND tỉnh Long An quyết định điều chỉnh chủ trương nâng cấp, cải tạo tuyến đường ĐT.830C, với tổng mức đầu tư được duyệt là hơn 1.850 tỷ đồng; dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay.
Đoạn đường Chu Văn An được nâng cấp, mở rộng lần này có chiều dài 600m, điểm đầu tuyến giao với Ngã 5 Bình Hòa, điểm cuối tuyến giao với đường Phan Chu trinh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vốn để sửa chữa một số tuyến quốc lộ, một số cầu và xử lý điểm đen tai nạn giao thông với tổng kinh phí hơn 400 tỷ đồng.
Theo Sở Giao thông Vận tải Long An, từ nay đến năm 2025, tỉnh sẽ tập trung thực hiện 8 dự án giao thông mang tính chất đột phá; trong đó năm nay sẽ hoàn thành 4 dự án gồm nâng cấp, mở rộng đường.
Dự án Nâng cấp tuyến đường ĐT630 không đúng với thiết kế phê duyệt, làm thất thoát kinh phí Nhà nước; việc giải phóng mặt bằng, thu hồi đất, giải quyết đền bù không đúng quy định pháp luật.
Tính đến ngày 9/11, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Bình Thuận đã hoàn thành và thông xe gần 120km, còn lại hơn 49km sẽ gấp rút hoàn thành vào cuối năm nay.
Ban Quản lý Dự án Thăng Long vừa có Tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư dự án, nâng cấp cải tạo đường Nội Bài-Bắc Ninh với tổng mức đầu tư gần 2.260 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án 6 vừa có tờ trình xin đầu tư dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn thành phố Bắc Giang-Chũ với tổng số vốn hơn 1.330 tỷ đồng theo hình thức BOT.
Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường nối đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
SHB sẽ tài trợ các dự án BT, BOT trọng điểm quốc gia cho PMC khoảng 4.000 tỷ đồng để xây dựng đường vành đai phía Đông-Xa lộ Hà Nội, nâng cấp đường Lương Định Của.
