CEO phụ trách ngân sách của hãng hàng không Scoot, Campbell Wilson cho biết: "Cơ hội ngành hàng không mở cửa trở lại ngày càng tăng, nhưng khi biến thể Omicron xuất hiện thì mọi chuyện đã dừng lại.”
Trong báo cáo “Tầm nhìn mới nhất về các xu hướng trong lĩnh vực hàng không," IATA cho biết cơ quan này không hy vọng giao thông hàng không thế giới sẽ phục hồi về mức trước đại dịch trước năm 2023.
Sau khi lượng khách hàng không phục hồi và quay trở lại như thời điểm trước đại dịch vào năm 2023, dự báo tới cuối thập kỷ này, mỗi năm ngành hàng không thế giới sẽ vận chuyển 5,6 tỷ lượt khách.
Theo IATA, do các biện pháp hạn chế đi lại để phòng dịch được áp đặt cho hầu hết các chuyến bay quốc tế nên vận tải hành khách quốc tế giảm 76%, trong khi vận tải hành khách nội địa giảm ít hơn (49%).
Đại dịch COVID-19 tàn phá nền kinh tế thế giới, khủng hoảng trên thị trường lao động thế giới,Vương quốc Anh rời EU... là những sự kiện nổi bất của kinh tế thế giới trong năm 2020.
Theo báo cáo của IATA, khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không trong tháng 3/2020 đã giảm 15%, song năng lực vận chuyển hàng hóa bằng máy bay tại giảm hơn 20%.
