Từ khóa: "nhà thầu Cao tốc Bắc-Nam"

Các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 được Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu kiểm soát chặt chẽ tiến độ, chất lượng thi công.

Nếu nguồn cát biển đắp nền đường sớm được khai thác, nguồn vật liệu tại các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được tháo gỡ và đẩy nhanh tiến độ về đích vào năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.

Bộ Giao thông Vận tải cùng các Ban quản lý dự án, nhà thầu thi công đang tích cực bắt tay vào đẩy nhanh tiến độ nhằm có kết quả tốt giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm nay.

Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông có nhiều nguyên nhân chậm tiến độ từ nguồn cung vật liệu xây dựng và cả năng lực thi công của nhà thầu.

Hàng loạt các Dự án Cao tốc Bắc-Nam và Sân bay Quốc tế Long Thành đã được nhà thầu bắt tay ngay vào việc sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 cần sớm tháo gỡ nút thắt về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành theo đúng kế hoạch vào năm 2025.

Hai Dự án đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 theo hình thức PPP đang bị chậm tiến độ theo hợp đồng đề ra và nhà thầu đang nỗ lực tăng tốc thi công để bù sản lượng.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban Quản lý dự án tại cao tốc Bắc-Nam chỉ đạo thầu cập nhật tiến độ triển khai chi tiết, rút ngắn thời gian thực hiện để hoàn thành theo đúng kế hoạch.

Trong khi nhiều người quây quần bên người thân chào đón Tết Dương lịch 2024, hàng nghìn công nhân thi công Dự án Cao tốc Bắc-Nam vẫn miệt mài làm việc để sớm đưa công trình về đích theo đúng kế hoạch.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các nhà thầu phải bổ sung đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, huy động nguồn lực tài chính để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông.

Để người dân đồng ý giao đất khai thác mỏ, nhiều nhà thầu Dự án Cao tốc Bắc-Nam phải chấp nhận mức giá bồi thường hoa màu, cây cối trên đất cao gấp nhiều lần so với giá dự toán.

Chủ đầu tư/doanh nghiệp dự án thực hiện Dự án Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt đã chính thức lên tiếng về sự việc hai công nhân lao động tử vong do thi công cống hộp bị sập.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu doanh nghiệp dự án-chủ đầu tư xem xét đình chỉ đơn vị thi công và báo cáo kết quả xử lý về sự việc sập cống hộp Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt khiến 2 công nhân tử vong.

Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam vẫn “hấp thụ” chủ yếu nguồn vốn đầu tư mà Bộ GTVT cần phải giải ngân theo kế hoạch. Hai dự án thành phần giải ngân cao nhất là Cần Thơ-Hậu Giang (91%), Vũng Áng-Bùng (86%).

Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Ban Quản lý dự án và các đơn vị có liên quan xây dựng phương án, kế hoạch thi công sát với tình hình thực tế, có tính đến những yếu tố bất thường do biến đổi khí hậu.

Dự án Cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn được bắt đầu chiến dịch thi đua, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn để tăng tốc tiến độ nhằm hoàn thành theo đúng kế hoạch đề ra.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các ban quản lý dự án, nhà thầu tập trung thi công đảm bảo hoàn thành những hạng mục công việc còn lại của các dự án Cao tốc Bắc-Nam đã thông xe và đưa vào khai thác.

Với những khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu thi công, nhiều Dự án Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đang bị chậm tiến độ.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị quản lý dự án thi công Cao tốc Bắc-Nam phía Đông phải xây dựng kế hoạch thi công theo từng ngày để không bị chậm tiến độ đề ra.

Dự án Cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn có chiều dài tuyến chính gần 44km đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa sẽ được thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9.