Từ khóa: "Quốc lộ 15D"

Đến khoảng 15 giờ 30 phút ngày 8/7, một làn đường đã được dọn sạch, các lực lượng chức năng đã có mặt để điều tiết phương tiện từ hướng Cửa khẩu Quốc tế La Lay về cầu treo Đakrông.

Chiều 7/7, tại Km 8+900 Quốc lộ 15D, một khối đất đá lớn bất ngờ đổ sập, vùi lấp toàn bộ mặt đường, gây ách tắc giao thông hoàn toàn hướng lên Cửa khẩu Quốc tế La Lay.

UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu UBND các huyện, thị xã, thành phố khẩn trương huy động lực lượng, phương tiện, vật tư để tiêu thoát nước cho các vùng ngập úng, khắc phục tạm thời kênh mương, đê điều.

Lực lượng chức năng đang nỗ lực phân luồng giao thông, tuy nhiên, do đường hẹp, đèo dốc nguy hiểm, phương tiện ùn tắc kéo dài khiến công tác phân luồng và giải quyết ách tắc gặp rất nhiều khó khăn.

Đến 18 giờ ngày 27/5/2025, tuyến Quốc lộ 15D lên Cửa khẩu Quốc tế La Lay, đoạn qua địa phận xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị vẫn ùn tắc nghiêm trọng. 

Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân gây ùn tắc là do một nhóm xe đầu kéo chở than từ Cửa khẩu quốc tế La Lay về hướng đường Hồ Chí Minh dừng đậu bên đường để vào quán ăn.

Quốc lộ 15D và cao tốc đường bộ Cam Lộ-Lao Bảo là hai tuyến đường huyết mạch trục Đông-Tây đang được tỉnh Quảng Trị ưu tiên huy động vốn để đầu tư hoàn thành trong giai đoạn từ năm 2025-2030. 

Vụ lật xe đầu kéo chở sắn trên Quốc lộ 15D, khiến tuyến đường bị tắc nghẽn kéo dài với nhiều phương tiện di chuyển lên Cửa khẩu Quốc tế La Lay.

Vụ tai nạn lật xe kéo khiến hàng trăm phương tiện bị kẹt kéo dài hàng cây số trên Quốc lộ 15D đoạn qua địa phận xã A Ngo và A Bung, huyện Đakrôn từ tối 9/1 đến tối 10/1.

Tuyến đường Quốc lộ 15D qua tỉnh Quảng Trị nếu được nâng cấp là điều kiện cần thiết để cho cửa khẩu quốc tế La Lay phát triển, gia tăng sức hút với các phương tiện thông qua cửa khẩu.

Về đầu tư xây dựng mới Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao cho UBND tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền kêu gọi đầu tư theo PPP.

Trên tuyến đường Quốc lộ 15D đoạn qua huyện Đakrông có nhiều điểm đất, đá bị sạt trượt ở taluy dương và chảy tràn ra mặt đường với tổng khối lượng 750m3.

Quốc lộ 15D khi hoàn thành sẽ kết nối với hệ thống đường bộ của các nước Lào, Thái Lan và Myanmar; đồng thời tạo thêm một trục hành lang Đông-Tây song song với Hành lang Kinh tế Đông-Tây.

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đầu tư tuyến đường từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay với tổng kinh phí dự kiến 1.387 tỷ đồng, thời gian thực hiện khoảng 5 năm.

Việc đầu tư, phát triển các hành lang kinh tế Đông-Tây tạo điều kiện thuận lợi cho các địa phương ở Quảng Trị phát triển nhờ hưởng lợi về sự kết nối vùng và hạ tầng giao thông.

Việc thông xe tuyến tránh tạm qua đoạn bị đứt gãy, sụt lún từ Km7+745 đến Km7+900 trên Quốc lộ 15D, được thực hiện sớm hơn 1 ngày so với dự kiến là ngày 25/10.

Phó Thủ tướng lưu ý, bão số 6 sắp đến, mưa có khả năng lớn nên các đơn vị thi công cần phải chú ý an toàn cho người và thiết bị khi đang thi công tại công trường.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Trị cho biết đơn vị đã huy động nhân lực, phương tiện 3 ca/ngày thi công tuyến đường tạm để đảm bảo đến ngày 25/10 các phương tiện được lưu thông.

Theo thống kê, tính đến 17 giờ ngày 16/10, mưa lũ tại miền Trung đã làm 5 người chết (Đà Nẵng 2, Thừa Thiên-Huế 2, Quảng Nam 1), làm hàng nghìn nhà dân bị ngập và gây sạt lở một số tuyến đường.

Theo Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Trị, mưa lũ đã khiến 2 người ở huyện Hải Lăng bị thương trong lúc vận chuyển, kê gác lương thực, tài sản.