Khối trượt trên sườn đồi hướng vào công trình đầu mối là nguyên nhân chính làm biến dạng và hư hỏng một phần kết cấu bêtông và phần đất đắp của đập, dẫn tới sự cố sạt trượt, biến dạng hồ chứa nước.
Đối với doanh nghiệp, đơn vị thu mua, chế biến lâm sản, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu cần thống nhất mức giá, thực hiện công khai trên toàn tỉnh; có giải pháp xử lý, tiêu thụ gỗ rừng bị đổ gãy do bão.
Sau sự cố sụt lún, sạt trượt vào đầu tháng 8/2023, có 2/4 làn của đoạn đường bị sạt trượt đã được ngành chức năng rào chắn, cấm các phương tiện lưu thông.
Ủy ban Nhân dân xã Cầu Lộc đã có tờ trình gửi Ủy ban Nhân dân huyện Hậu Lộc (Thanh Hóa) thẩm định phương án thi công chống sạt lở khu vực núi Thiều Xá 2, với giá trị đầu tư hơn 700 triệu đồng.
Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn kiến nghị UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét chấp thuận cho UBND huyện Lâm Hà lập dự án khẩn cấp khắc phục sự cố sụt lún, sạt trượt tại thôn Đông Anh.
Công ty Cổ phần BOT và BT Đức Long Đắk Nông cho biết kinh phí để sửa chữa tình trạng sụt lún Đường Hồ Chí Minh dự kiến gần 200 tỷ đồng, thời gian thi công khoảng từ 6-9 tháng.
UBND tỉnh Đắk Nông chỉ đạo trực ban 24/24 giờ theo dõi diễn biến thiên tai, sự dịch chuyển, nứt gãy các hạng mục công trình; tính toán lại kịch bản vỡ đập, đường đi của dòng nước ảnh hưởng đến hạ du.
Đường Hồ Chí Minh, đoạn qua phường Nghĩa Thành, thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông, xuất hiện vệt lún, nứt có tổng chiều dài hơn 200m; chiều sâu vị trí sạt, trượt cao nhất là 4,5m so với mặt đường.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã chỉ đạo nhà thầu cố gắng hoàn thành xử lý sạt trượt trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào cuối tháng 9/2023 theo như cam kết với Bộ Giao thông Vận tải.
Từ 5-7/6, trên tuyến đường giao thông từ trung tâm xã Huổi Só (huyện Tủa Chùa) đi thôn Huổi Lóng (xã Huổi Só) có 3 cung sạt trượt gây hiện tượng lún, đứt gãy đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Từ ngày 24/3, tại khu bãi đổ thải số 3 của Mỏ than Phấn Mễ, Công ty Cổ phần Gang thép Thái Nguyên xuất hiện tình trạng sạt trượt, nứt bất thường và nguy cơ tiếp tục diễn ra vào những ngày tới.
Lực lượng quản lý đê chuyên trách Bắc Ninh đã phát hiện tại vị trí K56+900 đê Hữu Cầu, xuất hiện sự cố sạt trượt mái đê phía sông với chiều dài 30m, tụt sâu từ 0,7-1,0m ăn sâu dư
