Trong năm 2020, Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công và triển khai hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm lớn để đẩy nhanh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải dự kiến tổng mức đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại sân Tân Sơn Nhất, Nội Bài dự kiến khoảng 4.210 tỷ đồng.
Hai đường cất hạ cánh ở Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài đã xuất hiện hư hỏng và mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, thường xuyên bị bong bật, nứt vỡ.
Đường cất hạ cánh 25R/07L tại sân bay Tân Sơn Nhất đã được đưa vào khai thác trở lại từ 17 giờ 30 phút sau khi được sửa chữa một số số hư hại trên đầu đường cất hạ cánh.
Theo thông báo của nhà chức trách hàng không, do bị sét đánh, một đường cất hạ cánh (25R/07L) tại sân bay Tân Sơn Nhất phải tạm thời đóng cửa để sửa chữa tới 5 giờ sáng ngày 21/7.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã ban hành Quyết định mở lại Cảng hàng không Pleiku từ ngày 1/9/2015 sau thời gian sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đậu máy bay.
Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét và ra quyết định mở lại Cảng hàng không Pleiku (Gia Lai) để đưa vào khai thác từ 0 giờ ngày 1/9/2015.
Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, tháng Bảy vừa qua, tỷ lệ chậm, hủy chuyến của tất cả các hãng hàng không có sự gia tăng so với những tháng trước đó.
Đường cất hạ cánh 25R/07L của sân bay Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ bị đóng cửa trong thời gian 4 ngày để sữa chữa, khắc phục hư hỏng do bị sét đánh.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa “chốt” phương án thi công sửa chữa đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 10/4 và kết thúc vào ngày 30/6.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ điều chỉnh lịch sửa chữa đường băng tại sân bay Tân Sơn Nhất để không ảnh hưởng tới việc đi lại của hàng triệu hành khách trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.