Từ khóa: "Sụt lún đường"

Tại một số dự án, công tác đảm bảo chất lượng thi công, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, vẫn còn tồn tại, hạn chế, vẫn để xảy ra tai nạn lao động, sự cố công trình.

Việc san lấp, đắp nền trái phép tại một khu dân cư không có giấy phép xây dựng tại cửa ngõ thành phố Gia Nghĩa là một trong các nguyên nhân dẫn tới tình trạng sụt lún, chia cắt đường Hồ Chí Minh.

Nhiều tuyến đường, tuyến đê bị băm nát, sụt lún, nhà dân bị nứt, kênh mương nội đồng hư hỏng; nhà và đồng ruộng ngập do cống thoát nước bị lấp là hệ lụy sau khi xây dựng Cao tốc Bắc-Nam ở Thanh Hóa.

Trong quá trình thi công, nhà thầu đã sử dụng robot khoan ở độ sâu cách mặt đường hơn 10m nhằm đấu nối hệ thống thoát nước gây rung chấn, tạo biến động trong lòng đất, gây sụt lún đường và nhà dân.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị trong ngành chuẩn bị đầy đủ thiết bị vật tư và nhân lực ở những vị trí bị sụt trượt để chủ động khắc phục đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất.

Vụ sụt lún đường nghiêm trọng xảy ra trên tỉnh lộ 155 đã tạo thành hố sâu 2m, rộng khoảng 100m và khiến 2 người đang lưu thông trên đường bị rơi xuống hố trong đêm tối.

Một đoạn đường dân sinh dài 60m tại thôn 1 Kênh Gà, xã Gia Thịnh, huyện Gia Viễn (Ninh Bình) bất ngờ sụt lún, sạt lở về phía sông khoảng 1,5m, sâu nhất khoảng 2m so với đường thực trạng ban đầu.

Sau gần hai năm sửa chữa với số tiền hơn 800 tỷ đồng, đến nay Quốc lộ 5 - tuyến đường huyết mạch nối Hà Nội và Hải Phòng tiếp tục xuống cấp nghiêm trọng.