Các chi nhánh tại Mỹ của hãng chế tạo ôtô Honda Motor Co của Nhật Bản đã đồng ý chi trả 85 triệu USD để giải quyết cuộc điều tra tại hầu hết các bang ở Mỹ liên quan đến lỗi túi khí Takata.
Hãng xe BMW đã gửi thông báo tới hàng nghìn khách hàng tại Australia, đề nghị họ dừng sử dụng xe ngay lập tức do lỗi túi khí nghiêm trọng có thể gây nguy hiểm đến tính mạng.
Guangqi Honda sẽ bắt đầu thu hồi 245.101 chiếc Accord, Fit, City, Crosstour và Everus S1 kể từ ngày 23/10 tới để khắc phục lỗi túi khí tại ghế hành khách phía trước.
Volkswagen (VW) và các công ty liên doanh với các đối tác Trung Quốc như FAW và SAIC sẽ tiến hành đợt thu hồi 4,86 triệu chiếc xe ôtô của hãng do lo ngại có lỗi ở túi khí.
Công ty ôtô Toyota Việt Nam sẽ triệu hồi 20.015 xe Vios và Yaris trên phạm vi cả nước để kiểm tra, thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.
Tập đoàn phụ tùng ôtô Takata của Nhật Bản đã quyết định xin bảo hộ phá sản trong bối cảnh công ty đang nợ trên 1.000 tỷ yen (9 tỷ USD) do liên tiếp phải thu hồi bộ túi khí trên xe của hãng này.
5 hãng sản xuất xe ôtô của Nhật Bản là Toyota, Fuji, Mitsubishi, Hino và Mercedes-Benz sẽ tiến hành thu hồi thêm trên 1 triệu xe được trang bị túi khí do Takata Corp sản xuất.
Các nhà sản xuất ôtô điện Tesla (Mỹ) và McLaren (Vương quốc Anh) mới đây đã phải thu hồi các ôtô có sử dụng những túi khí bị lỗi do Takata Corp (Nhật Bản) sản xuất và cung cấp.
Việc thu hồi túi khí do hãng Takaka sản xuất được thực hiện sau một loạt cáo buộc về độ an toàn của các ôtô có túi khí bị lỗi, làm ít nhất 16 người thiệt mạng và nhiều người bị thương.
Ngày 2/6, Chính phủ Mỹ loan báo văn bản thu hồi xe chi tiết của bảy nhà chế tạo ôtô gồm General Motors, Volkswagen, Ford, Daimler Vans, BMW, Jaguar-Land Rover và Mercedes-Benz.
Giới chức Nhật Bản ngày 27/5 thông báo sẽ thu hồi thêm 7 triệu xe bị lỗi túi khí do hãng Takata sản xuất ở nước này, nâng tổng số xe bị thu hồi tại Nhật Bản lên 19,6 triệu xe.
Cho tới nay, tại Mỹ đã có 10 trường hợp tử vong và và gần 100 người bị thương liên quan đến lỗi kỹ thuật túi khí Takata được lắp trong xe ôtô của 17 hãng, trong đó có Toyota.
Ngày 9/7, tập đoàn sản xuất ôtô Honda của Nhật Bản đã thông báo lệnh triệu hồi thêm 4,5 triệu chiếc xe trên toàn cầu do lo ngại lỗi kỹ thuật liên quan đến túi khí của hãng Takata sản xuất.
Trước áp lực của các nhà quản lý an toàn phương tiện của Mỹ, mới đây, tập đoàn sản xuất phụ tùng ôtô hàng đầu Nhật Bản, Takata đã thừa nhận số lượng túi khí bị lỗi của hãng này là 33,8 triệu chiếc.
