Crew-11 là sứ mệnh tiếp nối các chuyến bay thành công của NASA và SpaceX, góp phần duy trì sự hiện diện bền vững của con người trong không gian, mở ra bước tiến mới trong hành trình khám phá vũ trụ.
Các phi hành gia châu Âu đang tiến hành tập luyện đổ bộ lên Mặt Trăng tại cơ sở mô phỏng LUNA ở Cologne, Đức để chuẩn bị cho sứ mệnh thám hiểm Mặt trăng vào năm 2030.
Chúng ta có thể quan sát được các hình dạng khác nhau của Mặt Trăng vào các thời điểm trong tháng, nhưng dù ở hình dạng nào cũng chỉ là một phía của Mặt Trăng và không bao giờ thấy mặt sau của nó.
Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc cho biết đã chia sẻ các dữ liệu từ một vệ tinh hình khối trên tàu vũ trụ Thường Nga-6 với Pakistan để tăng cường hợp tác thăm dò Mặt Trăng giữa hai nước.
Tàu thăm dò Hằng Nga-6 sẽ được tên lửa đưa lên quỹ đạo chuyển giao giữa Trái Đất và Mặt Trăng để thực hiện sứ mệnh lấy mẫu vật từ vùng tối của Mặt Trăng và đem trở về Trái Đất.
Ngày 3/4, Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) thông báo 3 công ty Intuitive Machines, Lunar Outpost và Venturi Astrolab đang chạy đua phát triển các thế hệ mới của Phương tiện địa hình Mặt trăng.
Ngày 3/2/1966, tàu đổ bộ Luna 9 của Liên Xô hạ cánh thành công xuống Mặt Trăng. Đây là thiết bị thám hiểm đầu tiên của con người hạ cánh mềm thành công xuống một thiên thể khác.
Tàu Thiên Châu 7 được đưa lên quỹ đạo từ bãi phóng Văn Xương, gần bờ biển phía Đông Bắc đảo Hải Nam. Hàng hóa trên tàu chủ yếu là nhu yếu phẩm và quà Tết Nguyên đán.
Tàu thăm dò Danuri của Hàn Quốc công bố bản đồ toàn diện về Mặt Trăng trong khi tàu thám hiểm SLIM của Nhật Bản đã đi thành công vào quỹ đạo của vệ tinh lớn thứ 5 trong hệ Mặt Trời.
Cơ quan Thám hiểm Hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA) và tập đoàn Toyota Motor đang phát triển một chiếc xe thám hiểm Mặt Trăng dành cho các hoạt động của phi hành đoàn.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc lưu ý rằng Trung Quốc cam kết thăm dò và sử dụng không gian vũ trụ một cách hòa bình, và Trung Quốc sẵn sàng trao đổi và hợp tác về không gian quốc tế.
Trong giai đoạn 2031-2040 dự kiến sẽ khởi động các chuyến thám hiểm có người lái, kể cả chuyến bay đổ bộ đầu tiên lên Mặt Trăng, tiến hành khai thác và sử dụng nước, oxy trên Mặt Trăng.
Tại Đại hội Du hành Vũ trụ Quốc tế đang diễn ra tại Baku của Azerbaijan, CNSA mời hợp tác quốc tế liên quan sứ mệnh Hằng Nga 8 (Chang'e-8 ) thám hiểm Mặt Trăng, dự kiến được triển khai vào năm 2028.
Tàu Thiên Châu-5 của Trung Quốc được phóng lên vũ trụ tháng 11 năm ngoái, mang theo hàng tiếp tế lên Trạm Vũ trụ Thiên Cung, đã quay trở lại bầu khí quyển của Trái Đất vào sáng 12/9.
Sáng 7/9, Nhật Bản đã phóng thành công tên lửa đẩy H2-A mang theo Tàu đổ bộ thông minh thăm dò Mặt Trăng (SLIM) và Vệ tinh Sứ mệnh quang phổ và hình ảnh tia X (XRISM) vào không gian.
Hiện tàu Chandrayaan-3 đã đỗ an toàn và chuyển sang chế độ chờ. Máy quang phổ phát xạ laser và máy quang phổ tia X hạt Alpha đã được tắt, dữ liệu của các máy này đã được chuyển về Trái Đất.
Ngày 23/8 vừa qua, Ấn Độ trở thành quốc gia đầu tiên hạ cánh thành công tàu thám hiểm Chandrayaan-3 ở điểm gần cực Nam Mặt Trăng - nơi vẫn là khu vực chưa được khám phá.
Tàu thám hiểm Chandrayaan-3 được phóng ngày 14/7 vừa qua, lên quỹ đạo Mặt Trăng vào ngày 5/8, sau đó tàu đổ bộ và xe tự hành đã tách khỏi tàu vũ trụ ngày 17/8 để đáp xuống bề mặt của hành tinh này.
Luna-25 là tàu vũ trụ đầu tiên của Nga đi vào quỹ đạo Mặt Trăng kể từ năm 1976. Với kích thước gần bằng một chiếc ôtô nhỏ, Luna-25 sẽ hoạt động trong 1 năm ở cực Nam của Mặt Trăng
Thỏa thuận hợp tác được ký kết trong khuôn khổ chuyến thăm Buenos Aires của Giám đốc NASA mở ra khả năng Argentina có thể chính thức tham gia Chương trình Thám hiểm Mặt Trăng (Artemis).