Từ mấy tháng qua, giá cao su trên thị trường thế giới phá hết kỷ lục này đến kỷ lục khác, từ 1USD/kg hồi tháng 12/2008, giờ đây, 1kg cao su được bán với giá gần 3,5USD.
Chuyên mục dự báo thị trường nguyên liệu của báo Giải phóng (Pháp) số ra ngày 5/4 đã dẫn nhận định của các chuyên gia kinh tế quốc tế cho rằng giá cao su sẽ còn tiếp tục tăng trong thời gian tới.
Nguyên nhân của sự tăng giá này, theo các chuyên gia, trước hết là do tình hình tăng giá chung của thị trường nguyên liệu. Tuy nhiên, mặt hàng cao su được đánh giá là "leo thang ngoạn mục nhất."
Các chuyên gia cho rằng một trong những nguyên nhân chính làm cho giá cao su tăng là do nhu cầu cho sản xuất săm lốp xe hơi của Trung Quốc tăng mạnh, vượt hẳn nhu cầu của Mỹ và Tây Âu.
Một minh chứng nhỏ cho thấy, nếu như năm 2000, chỉ có 500.000 xe ôtô mới được bán ra trên thị trường Trung Quốc, thì chín năm sau, con số này đã lên đến 14 triệu chiếc, tương đương với 56 triệu lốp xe được sản xuất.
Ngoài ra, trong khi nhu cầu mủ cao su tự nhiên tăng, thì diện tích những cánh rừng cao su lại bị thu hẹp. Thời kỳ Brazil "làm mưa, làm gió" trên thị trường cao su đã qua, giờ đây cái tên Manaus chỉ còn được nhắc đến trong truyền thuyết. Ngay cả địa danh Firestone nổi tiếng với những đồn điền cao su rộng lớn ở Liberia, giờ cũng chẳng hơn gì những cánh rừng hoang tàn.
Trong bối cảnh cung không đáp ứng được cầu như hiện nay, chỉ có một khu vực kiếm lời nhiều nhất, đó là châu Á. Hay nói đúng hơn là ba nước Thái Lan, Malaysia và Indonesia, nơi tập trung gần 70% các đồn điền cao su trên toàn thế giới.
Theo dự báo, trong thời gian tới, giá cao su sẽ vẫn tiếp tục căng thẳng do ba yếu tố tạo nên. Trước hết, hầu hết các thương gia hoạt động ở các thị trường tài chính quốc tế đều khẳng định rằng chính nhu cầu khổng lồ của Trung Quốc sẽ khiến cho giá cao su không thể giảm.
Tiếp theo, ba nước sản xuất cao su hàng đầu thế giới sẽ phải tìm cách đề phòng để cao su không bị rớt giá. Họ đang đề nghị Việt Nam gia nhập vào nhóm những nhà sản xuất cao su hàng đầu này, nhằm kiểm soát gần như 85% thị trường toàn cầu.
Cuối cùng, hai yếu tố này sẽ được kết hợp với bối cảnh chung, đó là sự biến đổi bất thường của khí hậu khiến cho các thời kỳ hạn hán xảy ra thường xuyên hơn với thời gian dài hơn. Yếu tố cuối cùng này sẽ khiến cho tình hình sản xuất gặp nhiều khó khăn hơn, làm hạn chế sản lượng cao su và từ đó giá cả sẽ cao hơn./.
Chuyên mục dự báo thị trường nguyên liệu của báo Giải phóng (Pháp) số ra ngày 5/4 đã dẫn nhận định của các chuyên gia kinh tế quốc tế cho rằng giá cao su sẽ còn tiếp tục tăng trong thời gian tới.
Nguyên nhân của sự tăng giá này, theo các chuyên gia, trước hết là do tình hình tăng giá chung của thị trường nguyên liệu. Tuy nhiên, mặt hàng cao su được đánh giá là "leo thang ngoạn mục nhất."
Các chuyên gia cho rằng một trong những nguyên nhân chính làm cho giá cao su tăng là do nhu cầu cho sản xuất săm lốp xe hơi của Trung Quốc tăng mạnh, vượt hẳn nhu cầu của Mỹ và Tây Âu.
Một minh chứng nhỏ cho thấy, nếu như năm 2000, chỉ có 500.000 xe ôtô mới được bán ra trên thị trường Trung Quốc, thì chín năm sau, con số này đã lên đến 14 triệu chiếc, tương đương với 56 triệu lốp xe được sản xuất.
Ngoài ra, trong khi nhu cầu mủ cao su tự nhiên tăng, thì diện tích những cánh rừng cao su lại bị thu hẹp. Thời kỳ Brazil "làm mưa, làm gió" trên thị trường cao su đã qua, giờ đây cái tên Manaus chỉ còn được nhắc đến trong truyền thuyết. Ngay cả địa danh Firestone nổi tiếng với những đồn điền cao su rộng lớn ở Liberia, giờ cũng chẳng hơn gì những cánh rừng hoang tàn.
Trong bối cảnh cung không đáp ứng được cầu như hiện nay, chỉ có một khu vực kiếm lời nhiều nhất, đó là châu Á. Hay nói đúng hơn là ba nước Thái Lan, Malaysia và Indonesia, nơi tập trung gần 70% các đồn điền cao su trên toàn thế giới.
Theo dự báo, trong thời gian tới, giá cao su sẽ vẫn tiếp tục căng thẳng do ba yếu tố tạo nên. Trước hết, hầu hết các thương gia hoạt động ở các thị trường tài chính quốc tế đều khẳng định rằng chính nhu cầu khổng lồ của Trung Quốc sẽ khiến cho giá cao su không thể giảm.
Tiếp theo, ba nước sản xuất cao su hàng đầu thế giới sẽ phải tìm cách đề phòng để cao su không bị rớt giá. Họ đang đề nghị Việt Nam gia nhập vào nhóm những nhà sản xuất cao su hàng đầu này, nhằm kiểm soát gần như 85% thị trường toàn cầu.
Cuối cùng, hai yếu tố này sẽ được kết hợp với bối cảnh chung, đó là sự biến đổi bất thường của khí hậu khiến cho các thời kỳ hạn hán xảy ra thường xuyên hơn với thời gian dài hơn. Yếu tố cuối cùng này sẽ khiến cho tình hình sản xuất gặp nhiều khó khăn hơn, làm hạn chế sản lượng cao su và từ đó giá cả sẽ cao hơn./.
(TTXVN/Vietnam+)
