Ngành đường sắt đã huy động nhân lực và phương tiện khẩn trương khắc phục sự cố. Hiện vị trí xảy ra toa tàu bị trật đường ray đã được thông tuyến, các tàu Bắc-Nam đi lại qua đây trở lại bình thường.
Một quan chức thuộc Trung tâm chỉ huy cứu nạn dã chiến Balasore thông báo hoạt động cứu hộ đã kết thúc và "tất cả các thi thể và hành khách bị thương đã được đưa ra khỏi địa điểm xảy ra tai nạn."
Một đoàn tàu 2 tầng chở khoảng 60 hành khách đã bị trật đường ray sau khi đâm trực diện một tàu chở hàng, khiến ít nhất 1 người thiệt mạng và 30 người khác bị thương.
Một đoàn tàu chở propane, một loại khí hydrocarbon dễ cháy được hóa lỏng thông qua áp suất, đã bị trật bánh tại hạt Manatee, bang Florida của Mỹ. Hiện chưa có thông tin về thương vong cũng như rò rỉ.
Giới chức địa phương cho biết đoàn tàu tốc hành Jaffar Express đã bị đánh bom ở khu vực Peshi thuộc huyện Bolan. Tám người đã bị thương và tám toa tàu, trong đó có đầu tàu hỏa, bị trật đường ray.
Theo hãng tin Yonhap, công ty vận hành tàu Korea Railroad Corp. (KORAIL) cho biết sự cố xảy ra vào khoảng 20h55 khi tàu Mugunghwa chở 275 hành khách đang vào ga Yeongdeungpo.
Nhật Bản đang nỗ lực khôi phục lại tuyến tàu cao tốc nối thủ đô Tokyo và khu vực Đông Bắc, sau khi tạm dừng hoạt động giữa tỉnh Tochigi và tỉnh Iwate sau trận động đất có độ lớn 7,4 ngày 15/3.
Hai đoàn tàu dường như lao trực diện vào nhau trên cùng 1 đường ray gần ga Ebenhausen-Schaeftlarn, Tây Nam Munich, Đức khiến ít nhất 1 người thiệt mạng và 14 người khác bị thương.
Theo nhà chức trách địa phương, 7 toa tàu đã bị trật đường ray ở vị trí gần ga Moynnaguri tại huyện Jalpaiguri thuộc bang Tây Bengal ở miền Đông Ấn Độ, ngày 13/1.
Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah El-sisi đã yêu cầu nhà chức trách khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ tàu trật đường ray, đồng thời nhanh chóng bồi thường cho các nạn nhân trong vụ việc.
Số người thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt ở Hoa Liên tiếp tục tăng lên do có nhiều người trong tình trạng nguy kịch; hiện Trung Quốc đại lục và Nhật Bản đã đề nghị giúp đỡ khắc phục hậu quả.
Các công tố viên cho rằng việc chạy quá tốc độ là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn, khi tàu đã chạy ở tốc độ 140km/h, gấp hai lần giới hạn cho phép tại khúc cua.
Trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng hôm 21/10 khiến hơn 200 người thương vong, đoàn tàu đã tăng tốc khi trật khỏi đường ray và lái tàu có thể đã "sơ suất" tắt hệ thống điều khiển tốc độ.
Ngày 22/10, người đứng đầu Chính quyền Đài Loan yêu cầu giới chức địa phương nhanh chóng điều tra minh bạch nguyên nhân tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng hôm 21/10 làm 100 người thương vong.
Con tàu mang số hiệu 6432 đã bị trật đường ray và lộn nhào tại huyện Nghi Lan ở Đông Bắc Đài Loan, khiến ít nhất 17 người đã thiệt mạng và hơn 100 người bị thương.
