Từ khóa: "Trung Lương-Mỹ Thuận"

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh các bộ, ngành phải tin tưởng giao trách nhiệm cho các địa phương và khi được giao, địa phương phải cố gắng cao nhất.

Cục Cảnh sát giao thông sẽ phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tiền Giang tuần tra, kiểm soát, phân luồng, bảo đảm an toàn trên đoạn tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận.

Chủ tịch nước đề nghị đơn vị thi công tiếp tục hoàn thiện công trình để khánh thành đúng tiến độ, sau đó là khắc phục các điểm còn vướng về kỹ thuật nếu có, thanh quyết toán đúng quy định.

Sau gần 10 năm đình trệ với 2 lần thay đổi nhà đầu tư, 3 lần thay đổi tổng mức đầu tư, 4 lần lùi thời hạn hoàn thành phía Ban điều hành Công ty muốn các nhóm việc rõ ràng trước khi đưa vào vận hành.

Phó Thủ tướng giao UBND Tiền Giang chủ trì, cùng Bộ Giao thông Vận tải, nhà đầu tư Dự án và các cơ quan liên quan quyết định phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến Trung Lương-Mỹ Thuận dịp Tết.

Thủ tướng nhấn mạnh phải hoàn thành tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận-Cần Thơ và khánh thành đoạn Mỹ Thuận-Cần Thơ thành vào năm 2022 như cam kết của chủ đầu tư.

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận kế hoạch phân luồng và tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến Trung Lương-Mỹ Thuận trong dịp Tết Nguyên đán 2021.

Theo số liệu thống kê, đến nay cả nước có 1.139km đường cao tốc đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, trong đó khu vực phía Bắc có 898 km, miền Trung có 127km, Đông Nam Bộ có 74km và ĐBSCL có 40km.

Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Lê Văn Hưởng cho biết tỉnh đang thực hiện các giải pháp quyết liệt nhằm thông tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận vào cuối năm 2020 và hoàn thành công trình vào năm 2021.

Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan phải hoàn thành tuyến cao tốc đúng cam kết, đơn vị nào để chậm trễ, gây thất thoát ngân sách nhà nước phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ...

Ban điều hành Công ty cổ phần BOT Trung Lương-Mỹ Thuận quyết định thay tư vấn giám sát và nguồn vật liệu tại gói thầu XL10 do chưa tuân thủ quy trình kiểm soát chất lượng dự án.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao chủ đầu tư là tỉnh Tiền Giang, nhà thầu, các đơn vị liên quan đã tập trung hoàn thành giải phóng mặt bằng, bàn giao đất thực hiện dự án.

Để phát huy hiệu quả tuyến cao tốc, Chính phủ nên triển khai sớm đoạn Mỹ Thuận-Cần Thơ để kết nối liên vùng thuận lợi, phát huy hiệu quả cả tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền sẽ kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận và Mỹ Thuận-Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Cần Thơ theo quy hoạch.

Tổng vốn cam kết cho vay của các ngân hàng cho dự án là 6.686 tỷ đồng; trong đó, VietinBank là 3.300 tỷ đồng, BIDV là 1.500 tỷ đồng.

Dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận có quy mô chiều dài toàn tuyến 51,1km, điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa và điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 30 tại km 100+750.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị chủ đầu tư, đơn vị thi công dự án nỗ lực phấn đấu đảm bảo tiến độ thông tuyến vào cuối năm 2020 và khánh thành vào năm 2021.

Phụ lục Hợp đồng BOT số 3 với Liên danh nhà đầu tư dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận và Công ty cổ phần BOT Trung Lương-Mỹ Thuận xác định tổng mức đầu tư của dự án là 12.668 tỷ đồng.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Tiền Giang đã bàn giao mặt bằng sạch cho Công ty cổ phần BOT Trung Lương-Mỹ Thuận đạt 50,77km, bằng khoảng 99,34%, còn lại 330m chưa bàn giao mặt bằng.

Nhà đầu tư cam kết tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công để có thể hoàn thành thông tuyến đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận vào cuối năm 2020.