Cuối tuần này, phần thi Người đẹp Hùng biện thuộc khuôn khổ Hoa hậu Quốc gia Việt Nam 2024 vừa chính thức diễn ra. Thí sinh Quản Trần Gia Hân đã giành chiến thắng để tiến thẳng vào top 30 chung cuộc.
Hôm qua, ngày 10/11, vòng thi Bán kết Miss International 2024 lần đầu tiên được tổ chức riêng, mở ra cơ hội cho đại diện Việt Nam - Huỳnh Thị Thanh Thuỷ và các thí sinh thể hiện bản thân.
"Chặt chém" không còn là chuyện “con sâu làm rầu nồi canh” mà thực sự nhức nhối, làm xấu xí hình ảnh người Việt, “vẽ” lên những “mảng màu nham nhở” cho du lịch, ảnh hưởng tiêu cực thể diện quốc gia.
Chuỗi chương trình thực tế Road to Miss World của Hoa hậu Mai Phương vừa chính thức phát sóng, khắc họa hành trình chuẩn bị và luyện tập của đại diện Việt Nam trước thềm Miss World 2023.
Lần đầu tiên trong lịch sử chung kết Miss Supranational 2022, đại diện nhan sắc Việt đăng quang ngôi vị Á hậu 2. Và Kim Duyên, người đẹp sịnh năm 1995 đến từ Cần Thơ đã làm nên niềm tự hào này.
Thời gian qua, đã có một số nghệ sỹ phải “trả giá” cho những phát ngôn "lệch chuẩn," hình phạt nặng nề nhất đối với họ có thể là sự quay lưng của người hâm mộ - điều mà không nghệ sỹ nào mong muốn.
Tối 18/11 diễn ra sự kiện chào đón và họp báo Miss Grand International 2021. Cùng đại diện nhan sắc từ 60 nước, Thùy Tiên đầy tự tin khi trả lời phỏng vấn và hô vang hai tiếng Việt Nam trên sân khấu.
Ban tổ chức đã nhận được số lượng lớn tác phẩm gửi về hưởng ứng cuộc vận động sáng tác phòng, chống dịch COVID-19, thể hiện rõ tinh thần trách nhiệm, nỗ lực vì cộng đồng của các họa sỹ.
Trả lời ứng xử, Thùy Linh đã khẳng định khoảnh khắc đẹp nhất khi tham gia cuộc thi là lúc này đây cô lọt vào top 5 và tự tin nói "Khoảnh khắc này sẽ còn đẹp hơn nếu tôi được đăng quang ngày hôm nay."
Viettel hiện có 5 Trung tâm chăm sóc khách hàng với hơn 5.000 nhân viên giải đáp và hệ thống trả lời tự động, đủ khả năng đáp ứng hơn 3 triệu cuộc gọi yêu cầu giải đáp của khách hàng mỗi ngày.
Theo ông Thân Văn Thanh, Chánh văn phòng Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia: WHO nhận định TNGT ở Việt Nam đang có nguy cơ gia tăng là không đúng. Thứ nhất là số người tử vong do tai nạn giao thông trên 10.000 phương tiện cơ giới đường bộ, nước ta hiện nay ở mức thấp.
Chỉ tiêu thứ hai là số người tử vong do tai nạn giao thông trên 100.000 dân, Việt Nam hiện nay là 13 người/100.000 dân, trung bình của thế giới là 18 người, khu vực cao là 190 đến 200 người/100.000 dân, khu vực châu Âu là 2 người/4 người.
