Hành khách tại Thủ đô Hà Nội sắp tới chỉ cần sử dụng một loại thẻ duy nhất để di chuyển giữa xe buýt và đường sắt đô thị, nhằm thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Hà Nội đã thí điểm hệ thống thẻ vé điện tử liên thông dành cho xe buýt và sau một năm triển khai đã đạt được những hiệu quả, lợi ích cho cả Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.
Liên Sở Giao thông Vận tải và Lao động Thương binh và Xã hội thành phố Hà Nội đã ban hành hướng dẫn, trong đó điều chỉnh thời hạn của thẻ miễn phí dành cho các đối tượng đi xe buýt miễn phí.
Ngoài việc vận hành tăng cường biểu đồ chạy xe buýt, Tổng công ty Vận tải Hà Nội cũng dự phòng sẵn số lượng xe để giải tỏa hành khách đi lại tăng cao trong dịp nghỉ Tết Dương lịch sắp tới.
Người dân Thủ đô sẽ có thêm lựa chọn đi lại bằng loại hình vận tải công cộng mới là tuyến xe buýt điện Khu đô thị Smart City-đường Thanh Niên-Công viên nước Hồ Tây.
Các đơn vị xe buýt đã lên kế hoạch tăng cường xe dự phòng hoặc ứng trực nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 tới.
Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội vừa có chấp thuận đối với đề xuất của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội giảm 15% tần suất vận hành của các tuyến buýt trợ giá.
Nhằm đẩy mạnh tỷ lệ khách chọn xe buýt làm phương tiện đi lại, các đô thị trên thế giới đều phải tiến hành trợ giá vé xe buýt cho người dân. Và Hà Nội cũng không nằm ngoại lệ.
Hành khách đi xe buýt nhanh BRT sẽ không phải chuẩn bị tiền lẻ hoặc thanh toán tiền mặt để mua vé mà có thể chi trả tiền qua mã VNPAYQR liên kết với ứng dụng Mobile Banking của các ngân hàng.
Hành khách có nhu cầu mua vé tháng xe buýt sẽ không phải chi trả tiền mặt mà hoàn toàn có thể sử dụng ứng dụng thanh toán mới nhằm rút ngắn được thời gian mua.
Khách sử dụng hệ thống trung chuyển bằng xe buýt của thành phố (Metrovia) đã có thể xếp hàng tại điểm đổi chai nước tự động vừa được triển khai với mức quy đổi một chai nước tương đương với 2 xu.
Theo Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, từ ngày 1/5, giá vé trên tất cả các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh sẽ đồng loạt tăng thêm 1.000 đồng/lượt.
Ngoài việc mở thêm các tuyến buýt mới, Tổng công ty vận tải Hà Nội chuẩn bị phương án thí điểm loại hình minibus và xe buýt sử dụng năng lượng sạch theo chỉ đạo của thành phố.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã chính thức triển khai hệ thống thẻ vé điện tử liên thông trên tuyến xe buýt BRT 01 Kim Mã-Bến xe Yên Nghĩa vào sáng nay (10/10).
Tai nạn xảy ra tại địa phận tỉnh Kericho có liên quan đến một chiếc xe buýt chở 52 người, khởi hành từ thủ đô Nairobi, đang trên đường tới Kakamega, miền Tây Kenya.
Hà Nội đang triển khai thử nghiệm hệ thống vé điện tử trên tuyến buýt nhanh BRT 01 (Kim Mã-Yên Nghĩa) và dự kiến chính thức được vận hành thí điểm vào ngày 10/10 tới.
Chỉ vài tháng nữa, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ vận hành thương mại. Tuy nhiên, hệ thống hạ tầng giao thông phục vụ kết nối như xe buýt, điểm trông giữ gửi xe đạp chưa hoàn chỉnh.
Hà Nội dự kiến ngày 1/10 tới sẽ triển khai thí điểm vé điện tử trên tuyến buýt nhanh BRT 01 (Kim Mã-Yên Nghĩa) và mở rộng cho các tuyến buýt trợ giá trên địa bàn thành phố.
