Từ khóa: "vốn đầu tư cao tốc"

Các nhà đầu tư sẵn sàng "bắt tay" với nhau để tham gia đầu tư, thi công các dự án mở rộng đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo phương thức PPP.

Hai Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài đang được cơ quan chủ quản đẩy nhanh các thủ tục nhằm sớm khởi công, hoàn thiện hạ tầng kết nối giữa các địa phương.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về mở rộng các tuyến cao tốc quy mô phân kỳ, Bộ Xây dựng đã đề xuất mở rộng 18 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Chủ đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư và đặt mục tiêu khởi công vào ngày 19/8 tới đây.

Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây-Tân Phú sẽ được khởi công vào tháng 8 tới. Dự án có mức đầu tư khoảng hơn 8.400 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư khoảng hơn 7.100 tỷ đồng, vốn Nhà nước khoảng 1.300 tỷ đồng.

Dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi-Kon Tum nếu được đầu tư sẽ kết nối về kinh tế-xã hội và du lịch giữa khu vực miền Trung với các tỉnh Tây Nguyên.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây-Tân Phú với chiều dài 60,24km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã xác định được nhà đầu tư trúng thầu để thực hiện thi công dự án.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 60km, vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng đã lựa chọn được nhà đầu tư.

Nếu được cơ quan chức năng phê duyệt, Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku có thể khởi công năm 2025, hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2029.

Các tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế cần thiết phải đầu tư mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và đáp ứng nhu cầu vận tải tăng.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận sẽ góp phần phát triển kinh tế-xã hội các tỉnh, thành khu vực phía Nam.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ có giải pháp đầu tư hợp lý, hiệu quả, sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư bảo đảm đồng bộ với các tuyến cao tốc, đặc biệt với các tuyến cao tốc sắp đưa vào khai thác.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và các địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn vốn để sớm triển khai đầu tư đoạn tuyến cao tốc Mộc Châu-Sơn La-Điện Biên theo quy hoạch.

Bộ Giao thông Vận tải đã chủ động chỉ đạo các cơ quan liên quan đánh giá tổng thể và nghiên cứu đầu tư, nâng cấp các tuyến đường cao tốc đã được đầu tư phân kỳ.

Tuyến cao tốc Quy Nhơn-Pleiku có chiều dài 180km, quy mô 4 làn xe nếu được đầu tư sẽ góp phần thúc đẩy giao thông khu vực Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.

Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú khi sớm được đầu tư sẽ kết nối Đông Nam bộ với khu vực Tây Nguyên, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội liên vùng.

Dự án đường Cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới khi được đầu tư sẽ tăng cường kết nối, giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các các địa phương khác.

Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.

Các tuyến cao tốc phân kỳ 2 làn xe được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phương án ưu tiên nguồn vốn đầu tư nhằm đảm bảo hiệu quả và năng lực khai thác, lưu thông.

Dự án đường Cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông)-Chơn Thành (Bình Phước) có tổng chiều dài là khoảng 128,8km với số vốn hơn 25.500 tỷ đồng.