Trong khi ngân sách nhà nước và tín dụng ngân hàng đã tiến tới giới hạn, vốn tư nhân được xác định là động lực mang tính quyết định, "nuôi dưỡng" cuộc bứt phá hạ tầng giai đoạn 2025-2035.
Nhìn chung giới đầu tư cho rằng mặc dù kinh tế toàn cầu đầy biến động song Việt Nam vẫn nổi lên như một điểm sáng và sẵn sàng dẫn dắt làn sóng tăng trưởng tiếp theo tại châu Á.
Lãi suất tăng cao, lạm phát toàn cầu, chuỗi cung ứng gián đoạn, bất ổn địa chính trị, giá dầu tăng và một số lĩnh vực thiếu nguồn nhân lực... là những nguyên nhân khiến hoạt động M&A châu Á sụt giảm.
Dự kiến, thời gian phát hành hồ sơ mời thầu cho dự án xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn diễn ra trong 60 ngày bắt đầu từ 13 giờ 30 phút ngày 21/7 đến 9 giờ ngày 21/9/2020.
Trong phiên họp ngày 26/5, Thường vụ Quốc hội sẽ trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý và lấy ý kiến đại biểu quốc hội về nội dung dự án Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Với tỷ lệ vốn Nhà nước phải tham gia rất cao cho thấy dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam có tính khả thi không cao, không đủ khả năng thu hút vốn tư nhân tham gia, thu hồi vốn đầu tư.
Loại hình nhà ở xã hội ra đời tại Bolivia từ năm 2006 khi Tổng thống cánh tả Evo Morales lên cầm quyền và ấn định chỉ tiêu xây dựng nhà ở mỗi năm cho những đối tượng nghèo và có hoàn cảnh khó khăn.
Trong bối cảnh nguồn vốn đầu tư còn hạn hẹp thì việc kêu gọi đầu tư từ khu vực tư nhân trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng đang là vấn đề cấp thiết đặt ra cho các quốc gia tại khu vực châu Á.