Từ khóa: "Vốn xã hội hóa"

Nhà nước cần có cơ chế chính sách thông thoáng về thủ tục đầu tư nhằm kêu gọi nguồn vốn xã hội hóa vào lĩnh vực hạ tầng hàng không.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng lưu ý các đơn vị không được phép bằng lòng, tự mãn với kết quả giải ngân mà cần tăng tốc và hoàn thành kế hoạch vốn được giao.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị làm rõ nội hàm an ninh về nước bởi, an ninh nguồn nước liên quan trách nhiệm quản lý, bảo vệ của nhiều bộ, ngành, là một vấn đề lớn.

Nguồn vốn Nhà nước sẽ được ưu tiên dành cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt đối với các công trình trọng điểm quốc gia.

Tuy dự án nạo vét, cải tạo, tận thu khối lượng vật liệu lòng hồ chứa nước Châu Pha mới chỉ dừng ở việc khảo sát, lập dự án nhưng việc bơm hút khai thác cát đã diễn ra rầm rộ.

Để khởi động lại dự án đường sắt Yên Viên-Cái Lân , Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị Chính phủ cho phép tìm nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư hoàn thành dự án trên.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam vừa xây dựng đề án nhượng quyền vận hành khai thác dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với ước tính sẽ là 9.171 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải phải sớm hoàn thiện đề án cao tốc Bắc-Nam nhánh phía Đông để báo cáo trình Quốc hội vào tháng 5/2017 đồng thời rà soát đề án đường sắt tốc độ cao vào năm 2018.

Ngày 20/8, tại trường tiểu học xã Chuyên Ngoại, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam đã diễn ra lễ khánh thành Đài tưởng niệm anh hùng liệt sỹ thiếu niên Dương Văn Nội.

Khu công nghệ thông tin tập trung của tỉnh Thái Nguyên được triển khai thực hiện tại Khu tổ hợp Yên Bình với quy mô 482ha dựa vào nguồn vốn xã hội hóa cũng như nguồn vốn từ Trung ương.

Dự án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế-xã hội huyện Lý Sơn có tổng mức đầu tư 2.839 tỷ đồng trên tổng diện tích 330ha trong đó vốn xã hội hóa chiếm 96%.

Theo Kế hoạch, trong giai đoạn 2011-2015, thành phố Hà Nội phải cần trên 14.000 tỷ đồng để thực hiện 13 dự án thoát nước đô thị.