Từ khóa: "Vùng Thủ đô Hà Nội"

Tuyến đường có tổng chiều dài 8,372km, quy mô đường cấp 3 đồng bằng; xây dựng mới 3 cầu gồm cầu Tiên Tân, cầu vượt qua kênh thủy lợi và cầu Tiên Phong.

Kỷ niệm 70 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2024), thành phố Hà Nội khánh thành, đưa vào sử dụng nhiều cơ sở giáo dục ở các cấp học.

Gần tám thập kỷ vừa qua, từ ngôi làng Từ Vân, hàng triệu lá cờ Tổ quốc thêu tay vẫn đang được gửi đi khắp mọi miền, tô điểm cho những ngày lễ trọng đại của đất nước.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các đơn vị, địa phương tập trung mọi nguồn lực, quyết tâm di chuyển 100% các phần mộ thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 trước Tết Nguyên đán.

Dự án Đầu tư Xây dựng Đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội qua địa phận tỉnh Hưng Yên dài 19,3km, đi qua 4 huyện: Văn Giang (10,2km), Khoái Châu (dài 0,57km), Yên Mỹ (dài 2,5km), Văn Lâm (dài 6,6km).

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô có tổng chiều dài 112km, đi qua các tỉnh thành phố Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, trong đó, đoạn qua Bắc Ninh hơn 25km và tuyến nối dài 9,7km.

Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ phải huy động lấy thêm nguồn vật liệu từ các tỉnh, thành lân cận nhằm đảm bảo nguồn cung và tiến độ thi công cho nhà thầu.

Kỳ họp thứ 13 sẽ xem xét, quyết định một số vấn đề lớn, quan trọng, cấp thiết và các giải pháp đảm bảo an sinh, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, an ninh quốc phòng của thành phố Hà Nội.

Quy hoạch đưa ra mục tiêu từng bước xây dựng Đô thị Hiệp Hòa trở thành một trong những trung tâm phát triển công nghiệp mới của vùng Thủ đô Hà Nội và tỉnh Bắc Giang.

Dự án Đường Vành đai 5 Hà Nội nếu được triển khai đầu tư sẽ hoàn thành khép hạ tầng giao thông Vùng Thủ đô, tạo động lực phát triển kinh tế liên vùng của cả khu vực phía Bắc.

Quy hoạch định hướng kết nối đô thị lõi với hành lang phát triển đô thị, công nghiệp và nông nghiệp sinh thái công nghệ cao dọc quốc lộ 17, nối từ Quế Võ-Gia Bình-Thuận Thành...

Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội xem xét về Đề án quản lý, sử dụng và khai thác hiệu quả tài sản công của thành phố giai đoạn 2022-2025, định hướng giai đoạn 2026-2030.

Nguồn cung tương lai hơn 10,06 triệu m2 sàn nhà ở tới năm 2025 tại Hưng Yên sẽ hướng tới khách mua để ở cũng như nhà đầu tư từ Hà Nội và các tỉnh lân cận.

Về du lịch, đô thị Văn Giang phát triển du lịch gắn với bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa-lịch sử, cảnh quan sinh thái, môi trường; đẩy mạnh phát triển du lịch tham quan, trải nghiệm văn hóa...

Khi hoàn thành, đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ kết nối Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh và các địa phương khác trong vùng.

Dự án đường Vành đai 4-vùng Thủ đô được đặt mục tiêu khởi công trong tháng 6/2023, hoàn thành cơ bản trong năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027 sẽ giúp phát triển kinh tế-xã hội khu vực phía Bắc.

Ông Đinh Tiến Dũng lưu ý nhiệm vụ đặt ra còn rất nhiều khó khăn, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư đòi hỏi tiến độ rất cao trong khi nguồn vốn trung ương chưa được cấp.

Các chuyên gia cảnh báo tại dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội xuất hiện thông tin quy hoạch dù có khả năng mang đến tiềm năng đầu tư nhưng vẫn có thể tiềm ẩn các rủi ro liên quan tới pháp lý.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính thống nhất với đánh giá của các bộ, cơ quan về tính cấp thiết và cấp bách phải đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4-vùng thủ đô Hà Nội.

Tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, theo kế hoạch Hà Nội sẽ khởi công đường vành đai 4 và vành đai 5 trong giai đoạn 2021-2025.