Nhà máy của VW vốn nằm trong khu vực của người dân tộc thiểu số Duy Ngô Nhĩ theo đạo Hồi, từ lâu đã gây nhiều tranh cãi xung quanh vấn đề nhân quyền trong khu vực.
Lãnh đạo Volkswagen muốn chuyển đổi nhà máy chính ở Wolfsburg sang sản xuất ôtô điện, kế hoạch này sẽ cắt giảm tới 30.000 việc làm chỉ riêng ở các cơ sở sản xuất ở Đức.
Volkswagen đang trải qua những thách thức khó khăn kể từ đầu năm 2019 và sẽ tiếp tục chịu tác động xấu từ thị trường ôtô bất ổn trong những tháng tới đây.
Nhà sản xuất ôtô hàng đầu thế giới Volkswagen (VW) của Đức và tập đoàn ôtô Ford của Mỹ có kế hoạch tăng cường hợp tác chặt chẽ hơn để hướng đến một liên minh trong lĩnh vực ôtô tự lái và ôtô điện.
Một kết quả điều tra sơ bộ cho thấy BMW, Daimler và Volkswagen đã thông đồng để tránh phải cạnh tranh với nhau trong phát triển và ứng dụng công nghệ kiểm soát khí thải vào các dòng xe của mình.
Theo BamS của Đức ngày 29/7, cơ quan công tố Đức đang điều tra cựu Giám đốc điều hành hãng xe Volkswagen Martin Winterkorn, liên quan đến nghi ngờ ông có thể đã trốn thuế.
Xe thuộc diện triệu hồi là các xe bị phát hiện lắp các thiết bị gian lận khí thải trái phép, gồm hơn 4.000 xe Cayenne và 15.000 xe Macan đang lưu hành trong nước.
Volkswagen (VW) và các công ty liên doanh với các đối tác Trung Quốc như FAW và SAIC sẽ tiến hành đợt thu hồi 4,86 triệu chiếc xe ôtô của hãng do lo ngại có lỗi ở túi khí.
Trong một bức thư gửi tới các bộ trưởng Giao thông EU, Cao ủy của EU về Công nghiệp Elzbieta Bienkowska bày tỏ hy vọng Volkswagen sẽ thu hồi 100% xe có vấn đề.
Nhà sản xuất ôtô Volkswagen AG hy vọng doanh số bán xe năng lượng mới sẽ được cải thiện và đặt mục tiêu bán được 400.000 chiếc vào năm 2020; 1,5 triệu chiếc vào năm 2025 tại Trung Quốc.
Giám đốc điều hành Tập đoàn sản xuất ôtô VW tuyên bố VW vừa thu hồi những xe ôtô động cơ diesel có cài đặt phần mềm gian lận khí thải, đồng thời quyết tâm lấy lại niềm của khách hàng.
Tập đoàn sản xuất ôtô VW tiến gần tới thỏa thuận nộp 2 tỷ USD để dàn xếp một cuộc điều tra hình sự tại Mỹ liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải trên các xe sử dụng động cơ diesel.
Tập đoàn sản xuất xe hơi Đức Volkswagen (VW) ngày 22/12 thông báo đã đạt được thỏa thuận bồi thường cơ bản với chủ sở hữu của khoảng 80.000 xe động cơ diesel dung tích 3,0 lít trong bê bối gian lận kh
Các công tố viên Đức đã mở rộng điều tra sang ông Hans Dieter Poetsch, Chủ tịch Hội đồng quản trị VW, trong giai đoạn ông này đảm nhiệm cương vị Giám đốc tài chính VW.
Ban lãnh đạo VW không chấp nhận từ bỏ các khoản tiền thưởng của họ năm nay, cho dù VW từng yêu cầu toàn bộ đội ngũ nhân lực của mình phải "thắt lưng buộc bụng."
Ông Michael Horn, người đã "đầu quân" cho Volkswagen từ năm 1990 và trở thành CEO của VW chi nhánh tại Mỹ vào tháng 1/2014, sẽ rời khỏi vị trí CEO "ngay lập tức" theo một thỏa thuận với công ty.
Giới chức Mỹ đã gửi Volkswagen một trát dân sự liên quan đến hành vi không minh bạch về cắt giảm thuế và tiền hoàn trả cho khách hàng trong vụ bê bối gian lận khí thải.