Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 8 của Liên hợp quốc mang đến cơ hội thúc đẩy hành động ở cấp quốc gia và địa phương để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ.
Theo Thiếu tướng Hoàng Anh Tuyên - đại diện Bộ Công an, sau hơn một tháng triển khai Nghị định số 168, ý thức và hành vi tham gia giao thông chuyển biến rất tích cực.
Sau 3 tuần thực hiện Nghị định 168 (từ ngày 1/1-21/1), lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn quốc phát hiện, xử lý gần 230.700 trường hợp vi phạm, giảm trên 18.000 trường hợp so với thời gian trước.
Nhấn mạnh nguyên tắc phân cấp tối đa cho địa phương, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm thanh-kiểm tra, giám sát quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì quốc lộ ở địa phương.
Trước ngày 15/11, Ủy ban Nhân dân cấp tỉnh xây dựng văn bản hướng dẫn về phạm vi hoạt động của xe thô sơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ tại địa phương.
Theo các đại biểu Quốc hội, quy định cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn đã được thực tiễn kiểm nghiệm, phát huy kết quả tốt, số vụ tai nạn liên quan đến rượu bia đã giảm rõ rệt.
Tỉnh ủy Lâm Đồng yêu cầu xử lý nghiêm, kịp thời theo quy định với cán bộ, công chức, viên chức vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, điều khiển phương tiện giao thông khi có nồng độ cồn.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, hiện các vị trí đường ngang đường sắt ở Thành phố gây ra tình trạng lưu thông khó khăn trên đường bộ, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông tại giao lộ.
Trong số bãi đỗ xe chưa triển khai, qua rà soát, Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội đã trình Ủy ban Nhân dân thành phố chấm dứt 5 dự án, thời gian tới sẽ chấm dứt thêm 2 dự án.
WHO chúc mừng Việt Nam là một trong số 45/193 quốc gia thành viên có tỷ lệ nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông đường bộ giảm trên 30% trong giai đoạn 2011-2020.
Theo đại biểu Quốc hội, dự thảo Nghị quyết áp dụng thuế thu nhập DN bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu thể hiện rõ quyết tâm của Việt Nam trong thực hiện thuế tối thiểu của OECD.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật, sai phạm, tiêu cực của các cơ quan, đơn vị trực thuộc, lực lượng thực thi pháp luật về giao thông.
Thủ tướng Chính phủ chỉ thị xem xét, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương nếu để tình hình trật tự, an toàn giao thông xảy ra phức tạp trên địa bàn.
Chủ đề của Cuộc thi viết thư quốc tế UPU lần thứ 52 là "Tưởng tượng em là siêu nhân, viết thư nói về sức mạnh siêu phàm giúp em làm cho mọi con đường trên thế giới an toàn hơn với trẻ em."
Các chuyên gia đã chỉ ra một số “quy tắc vàng” để đảm bảo lái xe an toàn như kiểm tra xe trước khi khởi hành, tuân thủ nghiêm luật giao thông, không lái xe khi mệt mỏi, buồn ngủ, uống rượu bia...
Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2045 hướng đến mục tiêu giảm 5-10% hằng năm số người chết do tai nạn giao thông đường bộ.
Các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và biểu quyết Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống HIV.
Đại biểu Nguyễn Minh Đức cho rằng: “Quỹ đất dành cho giao thông phải có. Nếu không, cứ làm đường xong, nhà ở, dịch vụ phát triển dẫn đến nhu cầu quá lớn; từ đó tình trạng ùn tắc, kẹt xe vẫn xảy ra."