Theo kế hoạch, British Airways sẽ bắt tay đưa chiếc A380 đầu tiên vào “cải tạo” với ghế hạng nhất mới vào cuối năm 2025, trước khi chiếc “máy bay mới” cất cánh vào quý đầu tiên của năm 2026.
Ngành hàng không châu Âu kỳ vọng sẽ không lặp lại những vấn đề của mùa Hè năm ngoái sau các nỗ lực giảm nguy cơ đình công của nhân viên kiểm soát không lưu và sự thay đổi về lịch trình chuyến bay.
Hãng hàng không Virgin Atlantic cho biết sự cố va chạm với máy bay của British Airways xảy ra ở Nhà ga số 3 khi máy bay Boeing 787-9 của hãng vừa hoàn thành chuyến bay và đang được kéo đến một sân đỗ.
Các sự cố máy tính xuất hiện từ ngày 25/5 và kéo dài đến 26/5 khiến British Airways buộc phải hủy 42 chuyến bay bởi các máy bay và phi hành đoàn không thể vận hành như bình thường.
Vụ phạt bắt nguồn từ việc hành khách trên chuyến bay từ Austin, bang Texas đến London của British Airways vào tháng 12/2017 bị mắc kẹt trên đường băng hơn 4 tiếng trong điều kiện thời tiết xấu.
Quyết định điều chỉnh của British Airways nhằm giảm 8% chuyến bay chặng ngắn được đưa ra sau khi sân bay Heathrow gia hạn chương trình giới hạn sức chứa chỉ 100.000 hành khách khởi hành mỗi ngày.
Đại sứ quán Anh nêu rõ ban đầu, các hãng hàng không Trung Quốc sẽ thực hiện các chuyến bay thẳng giữa hai nước, trong khi hãng hàng không British Airways vẫn đang xúc tiến nối lại các chuyến bay này.
Đơn đặt hàng của IAG - được công bố một tuần sau Triển lãm hàng không Farnborough của Anh - có trị giá từ 4,44-5,18 tỷ USD, tùy thuộc vào lựa chọn kết hợp của dòng máy bay A320neo.
Theo thông báo của British Airways, lỗi công nghệ thông tin (IT) xuất hiện từ ngày 25/2 và ảnh hưởng đến trang mạng, ứng dụng và các hoạt động của hãng tại sân bay.
Các hãng hàng không hiện phải đối mặt với nhiều rủi ro khi các quy định và tình hình dịch bệnh COVID-19 luôn thay đổi, gây xáo trộn các kế hoạch chi tiêu và nghỉ dưỡng của người dân.
Giống với United Airlines, các hãng hàng không British Airways và Virgin Atlantic của Anh cũng đã điều chỉnh các chuyến bay sau khi Taliban giành quyền kiểm soát dinh tổng thống ở thủ đô Kabul.
Bên nguyên trong vụ kiện Chính phủ Anh vì các chính sách hạn chế du lịch là Tập đoàn các sân bay Manchester cùng 4 hãng hàng không là Ryanair, easyJet, British Airways, TUI UK.
Trong các đợt phong tỏa toàn quốc ở Anh, thay vì hoàn trả tiền vé máy bay, hãng hàng không British Airways áp dụng hình thức hỗ trợ hành khách thay đổi lịch trình miễn phí hoặc đổi phiếu mua hàng.
Các quan chức trong ngành hàng không của Anh và Mỹ dự đoán sớm nhất là khoảng ngày 4/7 thì Washington mới dỡ bỏ các quy định hạn chế, vì Chính phủ Mỹ đang đặt mục tiêu tiêm phòng cho nhiều người.
Giám đốc điều hành của Tập đoàn Hàng không quốc tế, Luis Gallego, cho hay tập đoàn này đang nỗ lực kết sức để vượt qua cuộc khủng hoảng hiện nay trong bối cảnh sự cạnh trang ngày càng khắc nghiệt.
Hãng hàng không British Airways sẽ yêu cầu những người đã tiêm hai liều vaccine ngừa COVID-19 kê khai thông tin chi tiết về thời gian tiêm phòng của mình để có thể được cấp hộ chiếu vaccine điện tử.
American Airlines sẽ dừng khai thác tổng cộng 16 chuyến bay tới sân bay Heathrow của London mỗi tuần từ sân bay Charlotte, sân bay quốc tế John F. Kennedy ở New York và sân bay Chicago O’Hare.
Trong thông báo phạt, ICO cho biết các nhà điều tra nhận thấy BA đã không phát hiện ra vụ tấn công vào ngày 22/6/2018 nhưng đã được một bên thứ ba cảnh báo hơn hai tháng sau đó, vào ngày 5/9.
Trong thông báo công bố ngày 12/10, British Airways cho biết ông Cruz đã đảm nhận cương vị này trong 4 năm rưỡi và người thay thế ông là Sean Doyle, chủ sở hữu hãng hàng không giá rẻ Aer Lingus.