Từ khóa: "Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài"

Đây là bước đệm quan trọng giúp tỉnh Tây Ninh tháo gỡ vướng mắc tài chính, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để Dự án liên vùng này kịp tiến độ khởi công đã đề ra.

Việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng không chỉ là yêu cầu cấp bách mà còn là minh chứng cho quyết tâm của các cấp chính quyền nhằm hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành dự án đúng kế hoạch.

Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài sẽ khởi công các gói thầu về di dời hạ tầng và rà phá bom mìn, dự kiến vào ngày 19/8.

Tỉnh Tây Ninh khẩn trương bồi thường, giải phóng mặt bằng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài để đảm bảo tiến độ dự án trọng điểm vùng Đông Nam Bộ.

Số trường hợp bị ảnh hưởng trong khu vực dự kiến thu hồi 2.177 trường hợp, với 254 trường hợp đủ điều kiện bố trí nền tái định cư, 178 trường hợp xây dựng nhà trên đất nông nghiệp.

UBND TP Hồ Chí Minh vừa gửi HĐND Thành phố về danh mục công trình, dự án thu hồi đất; trong đó dự kiến thu hồi 206ha đất để thực hiện dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh-Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh).

Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh-Mộc Bài dự kiến thực hiện theo Hợp đồng BOT, khái toán tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 19.617 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 9.273 tỷ đồng.

Trong 8 tháng năm 2024, tỉnh Tây Ninh đã thu hút đầu tư nước ngoài cấp mới được 22 dự án, với số vốn thu hút hơn 115 triệu USD; 16 lượt điều chỉnh tăng vốn với mức vốn tăng 143 triệu USD.

Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài có tổng chiều dài khoảng 51km, đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 24,7km và qua tỉnh Tây Ninh khoảng 26,3km.

Đến nay, hạ tầng giao thông được tỉnh Tây Ninh đầu tư ngày càng hoàn thiện, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giữa Tây Ninh với các tỉnh, thành trong vùng Đông Nam bộ.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài (giai đoạn 1) vừa được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký phê duyệt, đã mở ra một cơ hội “thay áo mới” sớm cho Khu Kinh tế cửa khẩu Mộc Bài.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải thực hiện chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ về việc thống nhất điểm kết nối giữa tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh-Mộc Bài với tuyến Phnom Penh-Bà Vẹt.

Theo lãnh đạo các địa phương, hiện các tỉnh, thành vùng Đông Nam bộ đang gặp nhiều khó khăn trong quá trình triển khai các dự án giao thông, đặc biệt là thiếu vật liệu san lấp.

Trong 9 tháng năm nay, du lịch Tây Ninh đã thu hút 4,22 triệu lượt khách tham quan, doanh thu ước đạt 1.765 tỷ đồng, gần đạt mục tiêu đề ra của ngành Du lịch tỉnh trong cả năm 2023.

Hội đồng Nhân dân Thành phố thống nhất chủ trương về điều chỉnh quy mô và đảm bảo thực hiện cân đối đủ vốn ngân sách thành phố tham gia vào dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài.

Thủ tướng bổ sung Dự án Đầu tư Xây dựng Đường bộ Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài vào Danh mục Công trình, Dự án Quan trọng Quốc gia, Trọng điểm ngành Giao thông Vận tải.

Phó Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh việc phê duyệt chủ trương đầu tư cho Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM-Mộc Bài và Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành.

Dự án Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài theo quy hoạch có điểm đầu giao với đường Vành đai 3 (huyện Củ Chi, TP.HCM) và điểm cuối là khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh), dài 50km.

Ủy ban Nhân dân TP.HCM nhận thấy có thể sử dụng vốn ngân sách thành phố từ nguồn huy động tăng thêm ngoài mức vốn trung hạn đã được Thủ tướng giao để đầu tư dự án xây đường cao tốc TP.HCM-Mộc Bài.

Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài sẽ do Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm Chủ tịch Hội đồng.