Từ khóa: "Cầu Rạch Miễu"

Trên tuyến đường Quốc lộ 60 đi qua khu vực cầu Rạch Miễu có đến 3 "nút thắt cổ chai": cầu Ba Lai, cầu Rạch Chuối và cầu Rạch Miễu vì mặt cầu chỉ có 2 làn xe qua lại.

Tính đến đầu tháng 7/2025, tiến độ tổng thể đã hoàn thành được trên 96,5% khối lượng công việc được giao của Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long.

Trước tình trạng mật độ phương tiện lưu thông qua cầu Rạch Miễu tăng cao gây ùn ứ, trạm thu phí cầu Rạch Miễu (Bến Tre) đã liên tục phải xả trạm để giảm ùn tắc kéo dài.

Ngay sau khi thông xe các Dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc-Nam, Bộ Xây dựng cũng đã đưa ra phương án tổ chức giao thông cho phương tiện đi lại.

Cả một vùng sông nước kênh rạch chằng chịt giờ đây trở nên thông suốt, thuận tiện, khiến thời gian di chuyển giữa Đồng bằng sông Cửu Long với các vùng kinh tế khác và với cả nước ngày càng rút ngắn.

Lượng lớn xe máy, xe ôtô các loại di chuyển trên Quốc lộ 60 để qua cầu Rạch Miễu nối liền hai tỉnh Bến Tre-Tiền Giang bắt đầu tăng, giao thông khu vực cầu Rạch Miễu tái diễn “điệp khúc” ùn ứ kéo dài.

Theo Công an tỉnh Bến Tre, do lượng người đi du Xuân tăng cao nên mật độ phương tiện qua cầu Rạch Miễu tăng đột biến, gây ùn ứ giao thông nghiêm trọng.

Va chạm giao thông giữa xe môtô và xe khách khiến nữ tài xế ngã xuống đường, bị xe cán trúng và tử vong tại chỗ, ùn tắc hai bên cầu Rạch Miễu kéo dài hơn 5km.

Mật độ xe tăng cao trong những ngày cận Tết Ất Tỵ 2025, trong khi đó cầu Rạch Miễu chật hẹp chính là nguyên nhân dẫn đến tình trạng liên tục xảy ra ùn ứ giao thông cục bộ.

Để tránh nắng nóng gay gắt ban ngày, người dân ở các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long... lựa chọn di chuyển ban đêm lên TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông làm việc, học tập sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5.

Đến chiều tối 28/4, sau 5 lần xả trạm, lực lượng CSGT hai tỉnh Bến Tre-Tiền Giang phân luồng điều tiết giao thông, chỉ cho phép xe di chuyển một chiều từ Bến Tre sang Tiền Giang hoặc ngược lại.

Theo ghi nhận của phóng viên TTXVN, từ khoảng 13 giờ cùng ngày, phía bờ Bến Tre, lưu lượng xe bắt đầu tăng cao, ôtô xếp hàng dài, nhích từng chút một để qua cầu Rạch Miễu.

Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu phải nhiều lần xả trạm theo yêu cầu của lực lượng chức năng để giải phóng lưu lượng phương tiện tăng đột biến. Đây cũng là tình trạng xảy ra ở nhiều năm trước.

Thay vì cấm xe tải nặng vào thứ Bảy và Chủ nhật như thường lệ, phương án điều chỉnh mới sẽ cấm xe tải nặng, xe 3 trục qua cầu Rạch Miễu trong các ngày trong dịp trước, trong và sau Tết Giáp Thìn 2024.

Chiều 29/12, mật độ phương tiện giao thông qua cầu Rạch Miễu, tỉnh Tiền Giang và Bến Tre tăng cao, gây ùn ứ kéo dài hơn 5km nên Cảnh sát Giao thông Bến Tre và Tiền Giang tổ chức điều tiết phân luồng.

Chiều 21/7, do mật độ phương tiện qua lại cầu Rạch Miễu (cầu dây văng bắc qua sông Tiền nối liền tỉnh Tiền Giang và Bến Tre) tăng cao, mặt cầu chật hẹp khiến giao thông ùn ứ cục bộ cả hai hướng.

Theo đại diện Công ty trách nhiệm hữu hạn BOT cầu Rạch Miễu, trong sáng 29/4, do mật độ lưu thông quá đông, đơn vị đã 3 lần dừng thu phí theo yêu cầu của Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Bến Tre.

Phía tỉnh Bến Tre đi Tiền Giang ùn ứ từ đầu cầu đến trạm dừng chân Thanh Long 3, thị trấn Châu Thành; phía Tiền Giang xe ùn ứ kéo dài đến siêu thị Go, thành phố Mỹ Tho.

Khu vực cầu Rạch Miễu thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào khoảng thời gian từ buổi trưa đến chiều tối trong những ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Hàng loạt xe máy lỉnh kỉnh đồ đạc, xe ôtô các loại "rồng rắn" nối đuôi nhau, xếp hàng dài nhích từng chút một để được qua cầu Rạch Miễu lên Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông.