Dù kim ngạch xuất nhập khẩu và thu ngân sách cao, hoạt động qua Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng vẫn chưa tương xứng tiềm năng do hạ tầng hạn chế, thiếu cơ chế ưu đãi, đòi hỏi sớm có giải pháp đồng bộ.
Theo Ban quản lý Khu Kinh tế Cửa khẩu Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn, 6 cửa khẩu tại tỉnh sẽ hoạt động xuyên dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tới, với các mặt hàng như nông sản, hoa quả tươi, linh kiện điện tử...
Trong thời gian nghỉ lễ, các lực lượng chức năng phía Trung Quốc sẽ làm thủ tục thông quan hàng hóa bình thường tại các cửa khẩu là: Hữu Nghị, Đồng Đăng, Chi Ma, cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Nà Nưa.
Từ ngày 15 - 21/3, số lượng phương tiện từ nội địa lên cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị có trên 825 xe có hàng và 4.212 xe không hàng; lượng xe đã xuất khẩu đạt 832 xe.
Những chuyến xe chở hàng xuất nhập khẩu vội vã "chạy đua" với thời gian để thông quan; các lực lượng chức năng ở cửa khẩu nỗ lực hết mình, làm việc tích cực để hàng ược thông quan một cách nhanh nhất.
Hiện tại, các bến bãi trong khu vực Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị đáp ứng đủ dung lượng cho các phương tiện đỗ chờ xuất khẩu nên Lạng Sơn tạm dừng tiếp nhập phương tiện vào bãi phi thuế quan tại Tân Mỹ.
Theo Phó trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, trung bình mỗi ngày có trên 1.000 xe hàng hóa giao thương trên địa bàn, không có tình trạng ùn ứ, ách tắc hàng hóa.
Lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tại các cửa khẩu của Lạng Sơn đang chủ động duy trì phương án đảm bảo thông quan xuất nhập khẩu sang Trung Quốc luôn thông suốt, đặc biệt qua nền tảng cửa khẩu số.
Các cửa khẩu Hữu Nghị, huyện Cao Lộc; Tân Thanh, Cốc Nam, huyện Văn Lãng phía Trung Quốc nghỉ Tết từ ngày 21-27/1; tại cửa khẩu Chi Ma, huyện Lộc Bình, phía Trung Quốc nghỉ Tết từ ngày 21-27/1.
Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các lực lượng chức năng tại cửa khẩu tiếp tục thực hiện tốt phòng, chống dịch tại cửa khẩu và các điều kiện để thực hiện thiết lập "vùng xanh."
Vào ngày 6/3 đã phát hiện có lái xe chuyên trách Trung Quốc dương tính nên phía bạn thực hiện xét nghiệm COVID-19 cho toàn bộ nhân dân thị Bằng Tường và các lực lượng chức năng tại cửa khẩu.
Trong ngày đầu thông quan trở lại, số xe chở hàng hóa xuất khẩu thông quan tại Cửa khẩu quốc gia Chi Ma là 40 xe và tại cửa khẩu Tân Thanh là 3 xe chở nông sản.
Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn là cơ quan đầu mối thực hiện phương án thí điểm quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường chuyên dụng.
Từ ngày 27/2, tỉnh Lạng Sơn sẽ khôi phục thực hiện việc mua bán hàng hóa của cư dân biên giới theo chính sách 8.000 NDT/người/ngày qua cặp cửa khẩu phụ Tân Thanh (Việt Nam)-Pò Chài (Trung Quốc).
Số lượng xe thông quan hàng xuất khẩu tăng lên gần 300 xe/ngày, do đó, bến bãi tại cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn bị quá tải, nhiều xe chở hàng bị ùn ứ tại khu vực cửa khẩu.
Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Phạm Ngọc Thưởng nêu rõ việc mở cặp cửa khẩu Chi Ma (Việt Nam)-Ái Điểm (Trung Quốc) có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực biên giới.
Các địa phương đề xuất tiếp tục kéo dài thời gian thông quan; mở thêm các bến, bãi phụ trong giao nhận hàng hóa để giảm tải lượng hàng hóa tập trung lớn vào khu vực Cửa khẩu Tân Thanh, Cốc Nam.
Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Lạng Sơn lần thứ XVI đã khai mạc với chủ đề tăng cường đoàn kết, phát huy sức mạnh tổng hợp, đẩy mạnh toàn diện công cuộc đổi mới, xây dựng Lạng Sơn ngày càng giàu mạnh.
Lạng Sơn và Cao Bằng cần rà soát lại nội dung dự án khu trung chuyển hàng hóa, để thấy rõ được vai trò và khả năng kết nối cao của các khu trung chuyển này.
