Lượng khách vận chuyển bằng xe khách và vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được đảm bảo, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có yêu cầu các doanh nghiệp trông giữ xe được cấp phép, chủ động tìm hiểu, nghiên cứu và triển khai ứng dụng công nghệ để phục vụ hoạt động trông giữ phương tiện.
Vào lúc 13 giờ ngày 6/5, một đám cháy bất ngờ bùng phát tại điểm trông giữ phương tiện giao thông tại địa chỉ số 35, 37 Trần Quốc Hoàn, Cầu Giấy, Hà Nội.
Sở GTVT Hà Nội đã chỉ đạo các tổ công tác kiểm tra, phát hiện nhiều điểm trông giữ vi phạm các quy định như tổ chức trông giữ vượt quá diện tích được cấp phép; thu giá vé cao hơn mức quy định...
Dù Bộ Giao thông Vận tải có văn bản chính thức không chấp thuận đề xuất của Hà Nội về duy trì một số điểm giữ xe dưới gầm cầu, nhưng tình trạng này vẫn đang diễn ra.
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đề nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất việc tiếp tục tổ chức trông giữ phương tiện tạm thời dưới gầm cầu Vĩnh Tuy; Chương Dương, Mai Dịch và Ngã tư Vọng.
Ngoài việc mở thêm các tuyến buýt mới, Tổng công ty vận tải Hà Nội chuẩn bị phương án thí điểm loại hình minibus và xe buýt sử dụng năng lượng sạch theo chỉ đạo của thành phố.
Chỉ vài tháng nữa, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ vận hành thương mại. Tuy nhiên, hệ thống hạ tầng giao thông phục vụ kết nối như xe buýt, điểm trông giữ gửi xe đạp chưa hoàn chỉnh.
Dự kiến, từ ngày 1/5 tới, các điểm trông giữ xe trên 2 tuyến phố Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt sẽ thí điểm mô hình thu phí trông xe qua thiết bị di động.
Các xe ôtô tại điểm trông giữ xe trên 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo đã được chuyển từ đỗ chéo sang đỗ dọc để thí điểm tổ chức trông giữ xe thu phí theo giờ.
Các trung tâm thương mại, khu đô thị đua nhau mọc lên trong khi thiếu chỗ đỗ xe khiến các phương tiện giao thông tràn ra lòng đường, vỉa hè, gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Nguyên nhân “loạn” phí trông giữ xe, tiếp tục tái phạm sau khi bị xử lý, theo đại diện Sở Tài chính Hà Nội là do mức xử phạt những vi phạm này còn quá nhẹ.
Chỉ đạo của Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đưa ra trước thông tin dư luận và báo chí phản ánh về tình trạng “chặt chém” khách tại các điểm trông giữ xe đi lễ hội.
