Từ khóa: "Doanh số bán xe điện"

Cổ phiếu của Tesla giảm xuống còn 305 USD/cổ phiếu, khiến giá trị vốn hóa thị trường chỉ còn 981 tỷ USD, nhưng vẫn cao hơn gấp đôi tổng giá trị của GM, Ford, Volkswagen, Toyota, Hyundai và BMW.

Italy cung cấp 16 tỷ euro trợ cấp cho xe doanh nghiệp chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, tiếp theo là Đức với 13,7 tỷ euro; Pháp và Ba Lan chi lần lượt 6,4 tỷ euro và 6,1 tỷ euro mỗi năm.

Các nhà sản xuất ôtô trên khắp châu Âu và châu Á đang đối mặt với một năm đầy thử thách khi chi phí gia tăng và nhu cầu về xe điện (EV) suy giảm làm ảnh hưởng đến lợi nhuận.

Theo Rho Motion, doanh số bán xe BEV và PHEV toàn cầu trong tháng 11/2023 đạt kỷ lục mới là 1,4 triệu chiếc, tăng từ mức 1,1 triệu chiếc tháng 11/2022.

Thông tin về việc trì hoãn tăng thuế được đưa ra giữa bối cảnh số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ôtô Anh cho thấy doanh số bán xe điện đã sụt giảm tới 17% vào tháng 11/2023.

Tỷ lệ doanh số bán xe thương mại của Hàn Quốc tại Mỹ đã tăng khoảng 55% trong tháng 8/2023 so với mức 5% cùng kỳ năm ngoái do xe Hàn Quốc được hưởng lợi về thuế theo Đạo luật Giảm Lạm phát của Mỹ.

Chỉ tính riêng trong quý 2/2023, người tiêu dùng Mỹ đã mua gần 300.000 xe điện chạy bằng pin (BEV) mới, con số này còn cao hơn tổng số xe điện được bán ra trong cả năm 2019.

Doanh số bán ôtô điện chạy bằng pin chiếm 12,1% doanh số bán ôtô mới, tăng so với mức 9,1% ghi nhận trong năm 2021 và 1,9% năm 2019.

IEA nhận định doanh số bán xe điện dự kiến sẽ đạt mức cao kỷ lục trong năm 2022, tuy nhiên cần phải nỗ lực nhiều hơn nữa trong các lĩnh vực khác để giúp đạt mục tiêu giảm phát thải ròng vào năm 2050.

Tesla đã bán được tổng cộng 10.518 xe EV tại Hàn Quốc trong giai đoạn từ tháng 1-9/2020, chiếm tới 79,6% doanh số bán xe điện của cả Hàn Quốc vào cùng khoảng thời gian.