Từ khóa: "Đường sắt nội đô"

Đúng 9h sáng ngày 23/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã mở cửa cho hàng trăm người dân vào tham quan nhà ga S1 tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội.

Nhiều người tham gia giao thông tại Hà Nội đều cảm thấy lạ lùng khi đến ngã tư Nhổn hướng đi Sơn Tây được bố trí đi qua một lối riêng như "chui vào rọ."

Một làn đường Kim Mã đoạn từ đầu đường Nguyễn Văn Ngọc tới đền Voi Phục bị cấm lưu thông nên đã xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào hai khung giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều.

Đêm 18/10, hàng chục công nhân đã thức trắng để di dời những cây xà cừ đầu tiên trên đường Kim Mã ra khỏi Thủ đô. Việc di dời nhằm phục cho việc thi công tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội.

Chiều 16/10, hàng chục cây xà cừ trên tuyến đường Kim Mã đang được đánh gốc, cắt tỉa cành sẵn sàng di dời về vườn ươm.

Trung Quốc đã thông qua loạt dự án xây dựng 6 hệ thống đường sắt với tổng giá trị khoảng 40,8 tỷ USD trong một động thái nhằm giúp ổn định tốc độ tăng trưởng kinh tế.

Đa số người dân ở các thành phố chưa quen sử dụng phương tiện công cộng, khiến tình trạng giao thông thành phố ngày càng quá tải.