Thu hút tối đa nguồn lực xã hội để thực hiện nạo vét, duy tu luồng hàng hải
Nâng tỷ trọng vận tải hàng hải, thủy nội địa để giảm áp lực cho đường bộ
Sửa quy định về cơ quan đăng ký phương tiện phục vụ vui chơi giải trí dưới nước
Triển khai dự án Nâng cao tĩnh không 11 cầu đường bộ khu vực phía Nam
Hơn 3.900 tỷ đồng nâng cấp hành lang đường thủy, logistics phía Nam
Australia tài trợ 300.000 USD nâng cấp hạ tầng đường thủy phía Bắc
TP.HCM: Khẩn trương nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 và Bình Triệu 1
Phòng chống tiêu cực cấp, đổi chứng chỉ chuyên môn thuyền viên
Bắt đăng kiểm viên Chi cục Đăng kiểm số 8 nhận hối lộ hơn 1 tỷ đồng
Bốn ngày nghỉ Tết, xảy ra 82 vụ tai nạn giao thông, làm chết 48 người
Gần 2.200 tỷ đồng nâng cao tĩnh không cầu đường bộ với đường thủy
Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về quy hoạch sân bay Nhân Cơ
Bộ Giao thông Vận tải: Sớm triển khai dự án sân bay Quảng Trị
Vụ tai nạn lật thuyền trên sông Chảy: Nỗi đau còn đó
Có nên phân cấp bến, cảng, luồng tuyến đường thủy cho địa phương?
Nhiều khó khăn trong đăng kiểm phương tiện đường thủy
Nhiều cơ chế ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy
Năm hiệp hội đề xuất không thu phí sử dụng hạ tầng khu vực cảng biển
