Giao thông ở thủ đô Brussels của Bỉ tiếp tục rơi vào trạng thái hỗn loạntrong ngày thứ tư liên tiếp, trong khi các nhân viên trong lĩnh vực vận tải côngcộng tiếp tục bãi công để đòi hỏi sự bảo vệ tốt hơn sau khi một nhân viên bịđánh chết.
Các nhân viên đã quyết định kéo dài đợt bãi công cho tới hết ngày 11/4,đồng thời cho rằng nhà chức trách chưa thực hiện những biện pháp bảo vệ cầnthiết để cải thiện an ninh cho các nhân viên.
Trước đó, chính phủ Bỉ đã lên kế hoạch triển khai thêm 400 sỹ quan cảnhsát ở thủ đô từ tháng Sáu tới và tuyển mộ thêm 50 điệp vụ cho hệ thống giaothông công cộng.
Tuy nhiên, các kế hoạch của chính phủ Bỉ vẫn chưa đáp ứng được những nhânviên, vốn đang rất giận dữ sau vụ một cố vấn tên là Iliaz Tahiraj đã bị đánhchết sau vụ va chạm giữa xe hơi và xe buýt trên đường.
Hiện kẻ tình nghi, Alexandre Vander Elst, 28 tuổi đã bị giam giữ sau khira đầu thú.
Theo phóng viên TTXVN tại Bỉ, cho tới đầu giờ chiều 11/4 (giờ đị phương), mới chỉ có một vài tuyến tàu điện vàtàu điện ngầm do công ty MIVB điều hành hoạt động trở lại tại Brussels (Bỉ), song sốchuyến rất hạn chế.
Cuộc bãi công tại công ty giao thông công cộng Brussels MIVB, bắt đầu từngày 7/4, có thể sẽ tiếp tục kéo dài ít nhất tới ngày 12/4, vì công nhân và cácnghiệp đoàn cho biết họ không hài lòng với các biện pháp an ninh mới được côngbố ngày 9/4 sau cuộc họp của đại diện các nghiệp đoàn, ban lãnh đạo MIVB với Bộtrưởng Nội vụ Bỉ Joëlle Milquet và chính quyền thành phố Brussels.
Cho tới hiện nay, có vẻ như cuộc bãi công sẽ tiếp diễn ít nhất cho tới ngày 12/5, mặc dù chưa có quyếtđịnh rõ ràng nào được công bố về việc liệu cuộc bãi công có được tiếp tục haykhông.
Tham gia cuộc bãi công là tất cả công nhân lái xe buýt, tàu điện và tàuđiện ngầm của công ty giao thông công cộng Brussels MIVB/STIB. Tàu hỏa không bịảnh hưởng bởi cuộc bãi công và các dịch vụ xe buýt do công ty giao thông côngcộng De Lijn của vùng Flander vẫn hoạt động bình thường.
Các công nhân của MIVB vẫn hoài nghi về các biện pháp đặc biệt nhằm tăngcường điều kiện an ninh cho các nhân viên của MIVB.
Họ sợ rằng các kế hoạch doBộ trưởng Nội vụ Joëlle Milquet đề xuất là không thiết thực và không khả thi,đặc biệt là đề nghị triển khai thêm 100 cảnh sát liên bang trong thời gian haituần.
Cảnh sát cũng gặp khó khăn về lực lượng để triển khai bổ sung trong mộtthời gian dài. Lực lượng cảnh sát Brussels vốn đã thiếu, do ít người thực sựmuốn gia nhập lực lượng cảnh sát của Brussels, kể cả những người đang là cảnhsát ở những nơi khác.
Bà Milquet đã trả lời rằng chính phủ không thể làm gì hơn thế, song cácnghiệp đoàn lập luận rằng những hứa hẹn tương tự đã từng được đưa ra từ vài nămtrước trong những hoàn cảnh tương tự và sau đó chẳng có gì thực sự thay đổi.
Tổng Giám đốc MIVB Kris Lauwers đã kêu gọi các nhân viên của ông chấm dứtbãi công. Ông cho biết MIVB hài lòng với các biện pháp củng cố an ninh được đưara và thấy không có lý do gì để tiếp tục bãi công.
Các biện pháp do Bộ trưởng Milquet đề xuất để tăng cường an ninh cho mạnglưới giao thông công cộng tại Brussels bao gồm cả việc thuê 400 cảnh sát tuầntra tại các bến tàu điện ngầm cũng như tại các điểm đỗ của xe buýt, tàu điện vàtàu điện ngầm của MIVB từ nay đến tháng 10/2013.
Theo bà, đây còn là biểu hiện chứng tỏ quyết tâm tăng cường tiêu chuẩn anninh của thủ đô Brussels. Trước mắt, 100 cảnh sát thuộc lực lượng cảnh sát liênbang sẽ được triển khai. Các nhân viên an ninh của MIVB sẽ có nhiều quyền lựchơn.
Họ có thể yêu cầu hành khách cho xem giấy tờ tùy thân, và giữ những kẻtình nghi hoặc những người vi phạm trong vòng hai giờ đồng hồ trước khi cảnh sáttới (hiện nay họ chỉ được phép giữ người vi phạm trong vòng 30 phút). Song, trênhết, những người vi phạm sẽ phải nộp phạt nặng hơn.
Chính MIVB cũng sẽ thực thi các biện pháp an ninh mới. Tổng Giám đốcLauwers thông báo sẽ tuyển thêm 50 người vào bộ phận an ninh. Các thanh sát viêntrên xe buýt, tàu điện và tàu điện ngầm sẽ đương nhiên đi cùng với các nhân viênan ninh, và sẽ không còn phải làm việc một mình.
Trong khi đó, tình hình tại MIVB lại đang biến thành một cuộc xung đột xãhội lớn. Các đại diện của nghiệp đoàn đã thông báo với các thành viên của họthông tin về các cuộc họp. Nghiệp đoàn Cơ đốc giáo tỏ ra sẵn sàng chấm dứt cuộcbãi công theo những điều kiện nhất định, nhưng nghiệp đoàn phái xã hội và nghiệpđoàn phái tự do phản đối ngừng bãi công.
Sáng 11/4, trong khi các thành viên nghiệp đoàn Cơ đốc giáo dự định trởlại làm việc bình thường thì nghiệp đoàn phái xã hội đã cử người đứng thành hàngrào chắn tại bến xe buýt Haren ở Brussels.
Các cuộc biểu tình phản đối tương tựtại Schaarbeek và Molenbeek đã được giải tán. Nghiệp đoàn phái tự do cũng ủng hộcuộc biểu tình phản đối, nhưng không tổ chức ngăn cản hoạt động tại bất kỳ bếnxe buýt nào.
Lãnh đạo nghiệp đoàn phái tự do Kris Eckers nói: “Ai muốn trở lại làm việcthì cứ đi làm.” Các nghiệp đoàn đang muốn họp với ban quản lý công ty để thảoluận việc thực thi các biện pháp an ninh bổ sung.
Nghiệp đoàn cũng đã đưa rathông báo về hành động bãi công. Điều này có nghĩa là nghiệp đoàn có thể kêu gọibãi công nếu các cuộc thảo luận không có kết quả./.
Thái Vân/Brussels (Vietnam+)