Nỗ lực thi công nước rút trên công trường hầm Đèo Ngang mở rộng
Dự án hầm Đèo Ngang mở rộng - công trình giao thông trọng điểm nối Hà Tĩnh với Quảng Trị đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, không khí lao động luôn được duy trì khẩn trương.
Dự án hầm Đèo Ngang mở rộng - công trình giao thông trọng điểm nối Hà Tĩnh với Quảng Trị đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, không khí lao động luôn được duy trì khẩn trương.
Các nhà thầu đang tăng ca, tăng kíp, huy động tối đa nhân lực và thiết bị trên công trường hầm Đèo Ngang mở rộng, quyết tâm hoàn thành công trình trước dịp Tết Nguyên đán 2026.
Vụ tai nạn khiến 2 người ngồi trên xe ô tô 7 chỗ tử vong; cả 2 phương tiện đều bị hư hỏng. Tai nạn cũng khiến giao thông trong hầm Đèo Ngang bị ách tắc làn phải theo hướng Bắc-Nam.
Dự án hầm Đèo Ngang mở rộng đang được các nhà thầu thi công “3 ca, 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ, nhằm hoàn thành công trình này vào cuối năm nay.
Việc thông kỹ thuật hầm Đèo Ngang giúp khâu điều phối nhân sự, phương tiện, vật tư, vật liệu có thể đi xuyên qua hầm, góp phần rút ngắn tiến độ, đưa công trình vào khai thác trong tháng 12/2025.
Hầm Đèo Ngang, nối giữa hai tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh, mở rộng dài 650m, phần thân hầm dài 555m, rộng 10,5m với 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Hàng loạt các cầu và hầm đường bộ Đèo Ngang trên tuyến Quốc lộ 1 sẽ được nâng cấp, mở rộng sau nhiều năm đưa vào khai thác nhằm nâng cao năng lực và đảm bảo an toàn giao thông.
Các Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu và hầm trên đường Quốc lộ 1 sẽ giúp tăng năng lực lưu thông cho phương tiện và giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông trên tuyến đường này.