Mức khoán đi công tác với lãnh đạo ngành tài chính được tính bằng đơn giá khoán (13.000 đồng/km) nhân với khoảng cách thực tế đi công tác hàng tháng của từng chức danh.
Một năm, mỗi chiếc xe ôtô công ngốn khoảng 320 triệu đồng bao gồm từ tiền nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng, lương lái xe,... Tuy nhiên, với mức khoán được đề xuất, chi phí này có thể nhỏ hơn rất nhiều.
Đề xuất của Bộ Tài chính bắt buộc các lãnh đạo bộ, ngành, địa phương nhận khoán kinh phí xe công thay vì ôtô đưa đón đi làm là nội dung được bàn luận nhiều nhất trong những ngày gần đây.
Mức khoán kinh phí xe công 6,5 triệu đồng mỗi tháng cho lãnh đạo theo đại diện Bộ Tài chính mới chỉ xuất phát từ việc tính nhẩm bình quân và sẽ đợi thêm ý kiến từ các bộ, ngành.
Bộ Tài chính đang soạn thảo trình Thủ tướng Chính phủ 2 phương án khoán kinh phí sử dụng xe công theo mức cố định 6,5 triệu đồng/tháng hoặc theo số km thực tế.
Lãnh đạo Bộ Tài chính được trả tiền đi taxi thay vì đi xe công, 2 ngân hàng lớn bị đòi cổ tức hay gần đây nhất là việc ôtô BMW bị dừng thông quan, đó là một vài cột mốc đáng nhớ trong 2016.
Việc khoán kinh phí xe công theo lãnh đạo Bộ Tài chính có thể tính tới bắt buộc với một số địa bàn nhưng chưa thể ồ ạt và phải tính tới an toàn cho lãnh đạo.